冷却水的温度过低，会降低柴油机的效率。
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柴油机冷却水温度过低，会使散热损失（）。
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柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（） ①冷却热损失增大 ②燃烧过程的滞燃期限延长 ③滑油粘度变高使用权磨擦耗功增多 ④受冷却部件热应力增大
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以下哪项会造成冷却系温度过低（）。
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车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起。
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压缩机冷却水供水不足会使机出口温度过低。
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柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。
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冷却水温度过低导致淡水出口温度过低，可能会使柴油机（）。 ①热损失减小； ②热应力减小； ③低温腐蚀。
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溴化锂吸收式制冷机的冷却水进口水温不宜过低，因为进口温度降低会引起稀溶液出口温度降低和浓度增大，这两种变化可能造成（）。
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柴油的十六烷值过低，燃烧着火困难，会产生不正常燃烧，降低发动和功率。
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柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
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芯棒冷却不好（温度过高或过低）会造成芯棒润滑不好。
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油机室内温度应不低于（）℃。若冬季室温过低（0℃以下），油机的水箱内应添加防冻剂，如未加防冻剂，在油机停用时，应放出冷却水。
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溴冷机冷却水温度过低，会使冷凝压力降低和稀溶液浓度下降，从而抑制发生器溶液的剧烈沸腾，所以可防止冷剂水的污染。
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发动机工作中冷却液温度过低会加速发动机的磨合。
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柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
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柴油机散热水箱保温帘调整过低或百叶窗开度太大以及过早合上风扇气胎离合器，都会使散热速度加快，造成冷却水温度（）。
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柴油发动机冷却水温度过低有何害处？
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柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起（）。
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油机气缸冷却水出口温度过高，过低有何坏处？
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冷却水温度过低导致淡水出口温度过低，可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。
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吸收温度不宜过低，否则洗油的流动性会降低。（)
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柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（）
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油品的储存温度过低会降低油品的（)。
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