工程上，把主要发生弯曲变形的杆件称为（）
相似题目
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工程结构中，受压杆件如果比较细长，受力达到一定的数值时，杆件突然发生弯曲，以致引起整个结构的破坏，因此受压杆件要有()的要求。
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剪力墙接近于悬臂杆件，弯曲变形是主要成分，其侧移曲线以剪切型为主。
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杆件的受力特点是：所受到的外力是一些力偶矩，作用在垂直于杆轴的平面内；其变形特点是：杆件的任意两个横截面，都绕轴线发生相对转动。杆件的这种变形称为（）变形。
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受弯杆件（梁）的轴线在纵向对称面内被弯成一条平面曲线，这种弯曲变形称为（）弯曲。
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工程上，发生扭转变形杆件最常见的截面形状是（）
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当杆件受到垂直于杆轴的外力或在杆轴平面受到外力偶作用时，杆的轴线由直线变为曲线，这种变形称为弯曲
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工程中把发生（）变形的构件称为梁。
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钢梁杆件发生弯曲变形时，应用弦线在杆件两端拉紧，量出各点的（）。
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工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为：（）
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当所受压力达到某一临界值后，杆件发生突然弯曲，丧失工作能力，这种现象称为（）
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弯曲变形的直杆，横截面上的弯矩矢必（）于杆件的轴线。
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工程上，把主要发生扭转变形的杆件称为（）
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以弯曲为主要变形特征的杆件称为（）。
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由一对大小相等、转向相反、作用面平行且垂直于杆件轴线的力偶的作用所产生的使杆件上两力偶作用面之间的任意两横截面绕轴线发生相对转动的变形，称为（）
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杆件发生斜弯曲时，杆变形的总挠度方向与截面的中性轴相垂直。
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工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板、主梁，在计算简图中，需要将其支承方式简化为（ ）。
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34、在工程实际中，许多杆件在外力作用下会产生两种或两种以上的基本变形，这种变形称为组合变形。
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【判断题】杆件发生斜弯曲时,杆变形的总挠度方向一定与中性轴向垂直。
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杆件在外力偶矩作用下只发生扭转变形称为纯扭转（）。（1
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16、工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为 。
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杆件受垂直于轴的横向力作用而产生的变形，杆件由直线变为曲线，称为弯曲变形（）
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平面弯曲杆件的变形是杆轴线发生（)。
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28、若杆件受到外力作用，轴线由直线变成曲线，这种变形称为平面弯曲。
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1、在外力作用下产生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件，习惯上称为 。
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