水泥稳定碎石基层的主要试验项目有（）、（）以及（）。

相似题目

• 水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中，都包含的项目有（）。

  A . 弯沉 B . 压实度 C . 平整度 D . 厚度

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• 对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。试验步骤中最重要的环节是（）。

  A . 称试件质量m（g） B . 测量试件高度h（cm） C . 测定试件含水率w（%） D . 安置试件，以1mm/min的速率加载，记录试件破坏时的最大压力P（N）

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• 可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

  A . 在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B . 碾压时混合料含水量偏大，不均匀 C . 混合料碾压成型后及时洒水养护 D . 增加碎石级配中细粉料的含量 E . 混合料碾压成型后马上铺筑封层

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• 某实验室在水泥稳定碎石基层混合料配合比设计中，进行无侧限抗压强度试验。请按试验要求回答以下问题。制备试件应为（）。

  A . φ100mm×l00mm圆柱体 B . φ150mm×l50mm圆柱体 C . 边长150mm正方体 D . φ50mm×50mm圆柱体

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• 水泥稳定碎石基层混合料的试验项目为（）。

  A . 颗粒分析 B . 重型击实试验 C . 延迟时间 D . 抗压强度试验

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• 防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是（）．

  A . A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B . B.碎石级配应接近要求级配范围的高值 C . C.养护结束后不能急于铺筑下封层 D . D.混合料碾压成型后应及时洒水养生

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• 水泥稳定级配碎石基层，经济的水泥掺用剂量一般为（）。

  A . A、4% B . B、5% C . C、6% D . D、8%

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• 某实验室在水泥稳定碎石基层混合料配合比设计中，进行无侧限抗压强度试验。请按试验要求回答以下问题。将已在温度（）、湿度（）以上环境中养护（）天、浸水一昼夜的试件吸取表面水分，并称重，量取高度。

  A . 25℃±2℃；90％；7 B . 20℃±2℃；90％；6 C . 25℃±2℃；95％；7 D . 20℃±2℃；95％；6

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• 高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 水泥稳定碎石可以作为路面的（）基层。

  A . 半刚性 B . 无机结合料稳定 C . 柔性 D . 刚性

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• 压实度是水泥稳定碎石基层的实测关键项目之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面属于水泥稳定碎石基层评定实测项目的是（）。

  A . A、压实度 B . B、弯沉 C . C、强度 D . D、中线平面偏位

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• 某实验室在水泥稳定碎石基层混合料配合比设计中，进行无侧限抗压强度试验。请按试验要求回答以下问题。该组试件可以根据粒径，试验结果的变异系数应分别控翻在（）以内。

  A . 20％ B . 15％ C . 10％ D . 6％

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• 减小水泥稳定碎石基层干缩裂缝的措施有（）。

  A . A、改善碎石级配，减少水泥用量 B . B、提高粗集料含量，减少细集料含量，降低混合料最佳含水量 C . C、添加减水剂，降低混合料最佳含水量 D . D、加强洒水养生

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• 第490题：为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害， 可采取的预防措施有（）。

  A：在保证强度的情况下， 适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B：碎石级配应接近要求级配范围的中值 C：严格控制集料中粘土含量 D：养护结束后应及时铺筑下封层 E：宜在气温较低的季节组织施工

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• 第509题：可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

  A：在保证强度的情况下， 尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B：碾压时混合料含水量偏大， 不均匀 C：混合料碾压成型后及时洒水养生 D：增加碎石级配中细粉料的含量 E：混合料碾压成型后马上铺筑封层

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• 第366题：石灰稳定土、 水泥稳定土等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有（）等。

  A：集料级配 B：混合料配合比 C：拌和均匀性 D：14d无侧限抗压强度 E：基层压实度

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• 水泥稳定粒料基层或沥青稳定碎石基层常常用在()。

  A．特重交通 B．重交通 C．中交通 D．轻交通

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• 对水泥稳定碎石基层进行实测评定时，主要实测项目应包括（）

  A．强度和弯沉 B．压实度和弯沉 C．压实度和强度 D．压实度和中线偏位

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• 某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（12）．进行底基层配合比设计需做石灰稳定土击实试验，己知灰剂量为8%，先需要拌和含水量为12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014助理真题）

  A．157.1克 B．145.5克 C．176克 D．264克

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• 对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。试回答下列问题。（13）试验步骤中包括的环节是（）。（2013检师真题）

  A．称试件质量m（g） B．测量试件高度h（cm） C．测定试件含水率w（%） D．安置试件，以1mm/min的速率加载，记录试件破坏时的最大压力Pa（N）

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• 结合有关基层和底基层的实测项目内容，回答下列有关问题。水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目中，高速公路和一级公路基层的平整度的规定值或允许偏差为（）

  A．5mm B．8mm C．12mm D．15mm

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• 对某一级公路水泥稳定碎石基层进行质量评定，请回答以下问题：（1）按照质量评定标准要求，其中关键项目为（）

  A．压实度 B．厚度 C．平整度 D．强度

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• 某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm 沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。请根据背景资料完成以下。6.1（）主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心,负担城市的主要客货交通,是城市内部的交通大动脉

  A．快速路 B．次干路 C．支路 D．主干路

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