“桥面铺装”案例分析与答案解析题 背景材料 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容： (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层； (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查； (3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。 问题： （1）该施工单位制定的上述检测内容是否完善？说明理由。

相似题目

• “土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？

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• “预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料： 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？(2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？

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• 桥面铺装是用（）、水泥砼等材料铺装在桥面上的保护层。

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• 为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛，以保证梁板与桥面铺装的结合。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面哪些是沥青桥面铺装的主要缺陷与损伤现象（）。

  A . 坑槽 B . 沉陷 C . 车辙 D . 泛油

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• 桥面铺装材料在常用的水泥混凝土、沥青混凝土两种铺装材料基础上、发展了哪些适合工程特定要求的新材料（）

  A . 普通水泥混凝土 B . 聚合物水泥混凝土 C . 聚丙烯腈纤维混凝土 D . 纤维钢筋混凝土 E . 高强轻骨料隔热沥青混凝土

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• 桥面铺装常用材料有（）。

  A . 沥青混凝土 B . 级配碎石 C . 水泥稳定土 D . 水泥混凝土 E . 水泥砂浆

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• （）作为钢桥面铺装材料，较其他种类材料具有很大的优越性。

  A . 环氧沥青混凝土 B . 高强轻骨料隔热沥青混凝土 C . 聚丙烯腈纤维混凝土 D . 钢纤维混凝土

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• 水泥混凝土桥面铺装的主要缺陷与损伤现象有哪些？

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• 第8题：按照《招标投标法》规定，招标人在对某一投标人就招标文件所提出的疑问作出进一步澄清时，正确做法是（）。

  A：书面通知提出疑问的投标人 B：书面通知所有的投标人 C：口头通知提出疑问的投标人 D：口头通知所有的投标人即可

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• 第589题：某梁式桥，桥面高程200m，梁高2m，桥面铺装0．5m，低水位高程180m，常水位高程185m，最大洪水位高程190m，桥梁高度为（  ） m 。[2020]

  A：5 B：10 C：15 D：20

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• 第815题：桥梁的桥面系包括桥面铺装(或称行车道铺装)及（）等。

  A：排水防水系统 B：栏杆 C：伸缩缝 D：桥头搭板 E：灯光照明

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• 第82题：对桥面铺装施工的主要检验内容描述正确的有（）。

  A：桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层 B：铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查，每100m检查4处 C：平整度应用平整度仪检测：全桥每车道连续检测，每100m计算IRL或σ D：抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处 E：无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每100m检查2个断面

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• 第143题：背景资料： 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时， 为了保证施工质量， 施工单位特制定了如下的质量控制内容： (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求， 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层； (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、 路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查； (3)铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度检测。 问题： 1．现行规范中对铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的？ 2．该施工单位制定的上述检测内容是否完善？说明理由。

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• 软土地区路基施工案例答案解析题

  1．背景 某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。 2．问题 (1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？请说明理由。 (2)根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。

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• 对某一巡逻区段或目标采取有重点的、反复多次的、循环进行的巡逻方法为往返巡逻。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误

  是 否

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• 软土路基施工案例分析与答案解析

  背景材料： 某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：（1）基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。（2）软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：

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• 为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛，以保证梁板与桥面铺装的结合。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• “劳动力组合、施工机械的选择”案例分析与答案解析题

  背景材料： 公路工程施工现场生产要素管理包括劳动力组合、主要材料要求、主要机械设备的配置与组合等内容，是项目管理的重要内容，对资源合理配置和有效使用、保证项目实施的顺利进行、降低工程成本起着重要作用。 问题： 1、公路工程施工中，常用的劳动力组织形式有哪几种？主要依据哪些因素进行劳动力的配置？ 2、劳动力的配置应遵照哪些原则？在影响施工过程的组织实施因素中，什么是其中重要的因素，必须在这些原则中得到保证？ 3、简述选择施工机械的原则。

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• “石方路基的质量检验”案例答案解析题：

  案例背景资料（04考点）： 某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5.为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程. 问题： 1．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？

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• 背景材料：某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为130m简支T梁，在两桥台处设置FD－80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装（本地气温情况是7、8、9月平均气温25℃～30℃，年平均最低气温为2℃）。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固

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• “监控系统的检测”案例分析与答案解析题

  背景材料： 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。 问题： （1）说明监控系统的主要检测项目。 （2）视频监视系统的主要设备包括哪些设备？

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• 先对某一地区或企业进行抽样调查，在对调查资料分析、判断的基础上对某一行业乃至整个市场情况进行预测的方法称为（)

  A．集合意见法 B．专家意见法 C．联测法 D．时间序列预测法

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• “路基施工”案例答案解析题案例背景材料某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断而测量。补充路基施工的质量控制关键点。（2）如何保证填土材料合格？

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