线路、道岔、调节器保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。具体办法由铁路局规定摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。
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《线路保养质量评定标准》规定，对钢轨轨缝应在调整轨缝轨温限制范围以内时（）。
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《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。
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《线路保养质量评定标准》规定，对钢轨接头顶面或内侧面错牙，应全面查看，（）。
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《线路保养质量评定标准》规定：每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm，每处扣（）分。
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《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。
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《线路保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）mm时，每处扣4分。
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《道岔保养质量评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。
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正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由（）组织，采取定期抽样的办法进行。
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《道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时，每组扣（）分。
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《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）时，每处扣41分。
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线路、道岔保养质量评定，是考核线路、道岔养护质量的（），也是安排维修计划的主要依据之一。
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《线路保养质量评定标准》规定：无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理，每处扣（）分。
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有砟轨道道岔保养质量评定标准接头铁螺栓缺少、松动每个扣分（）
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道岔保养质量评定应以组为单位。（)
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《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣（）
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线路保养质量评定应以千米为单位，满分为100分，判定的标准有（）。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》7.2.2条
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道岔保养质量评定标准轨道几何尺寸转辙器最小轮缘槽小于63mm一组扣（）
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有砟轨道线路保养质量评定标准轨枕失效每处扣分（）
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按有砟轨道线路保养质量评定标准，轨枕失效，每根扣分（）
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有砟轨道道岔保养质量评定标准警冲标损坏或不清晰每组扣分（）
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《道岔保养质量评定标准》规定:查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度,每组扣（）
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轨道动态不平顺管理值：线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分四级,其中（）级为经常保养标准。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
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道岔保养质量评定标准中，尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（)。
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