铺设护轮每个接头至少要用（）个螺栓连接。
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列车限速υmax≤45km／h时，每个接头螺栓至少拧紧（）。
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每个接头拧紧4个螺栓(每端2个放行列车可不限速。
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根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，普通螺栓作为永久性连接螺栓时，同一个连接接头螺栓数量不应少于（）个。
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依据《钢结构高强度螺栓连接技术规程》中每一杆件在高强度螺栓连接节点及拼接接头的一端，其连接的高强度螺栓数量不应少于（）个。
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钢塔桅结构构件采用螺栓连接时，连接螺栓的直径不应小于（），杆件接头一端的螺栓数不宜小于2个。
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无缝线路铺设缓冲区钢轨接头螺栓验收标准（）。
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化工厂管道上常用6个螺栓连接法兰盘，每个螺栓的位置都不应处于（），因为（）
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施工作业完毕或故障处理后，每个接头至少上紧（）个螺栓。
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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。
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桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。
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相互距离大于（）且有直接电气连接时，则每个建（构）筑物各安装一个接地体，接地体之间至少要用两条埋地接地线互连。
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下设孔口管时，每个管接头要连接牢固，用至少两付管卡子交替使用，把孔口管依次连接好缓缓送入孔中，防止孔口管掉入孔内。
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永久性普通螺栓连接时，每个螺栓同一侧不得垫（）个以上垫圈。
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玻璃幕墙立柱与主体结构之间每个受力连接部位的连接螺栓不应少于（）个，且连接螺栓直径不小于（）。
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每个吊挂与天花板的连接至少使用（）颗膨胀螺栓。
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铁塔结构构件采用螺栓连接时，用于连接受力杆件的螺栓，其直径不宜小于（），主材接头螺栓每端不小于6个。
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物料提升机标准节采用螺栓连接，不得采用（）以下的螺栓，每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于2个，强度等级不得小于8.8级。
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第749题：框支承玻璃幕墙的安装， 立柱安装每个连接部位的受力螺栓， 至少需要布置2个， 螺栓直径不宜小于（）。
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限速旅行列车时，接头螺栓每个接头至少上紧4个。此题为判断题(对，错)。
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列车限速vmax≤45km／h时，每个接头至少拧紧2个接头螺栓。（)
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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时每个接头螺栓至少拧紧4个（每端2个）（）
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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45 km/h时，线路状态应符合下列要求：接头螺栓：每个接头至少拧紧4个（每端2个）（）
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重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
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施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时，接头螺栓要求：每个接头至少拧紧（）
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