有一25T型客车，累计运行102万公里后摘下检修，这时应作（）级修程。（1
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新造25T型客车试运行距离原则上不得少于多少公里？
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25T型客车试运行里程不少于（）km。
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25T型客车累计运行160万km时摘下检修，这时应做（）修程。
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25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于（）
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特大、大、中、轻、微型客车累计行驶（）万公里，车辆达到报废标准，应按规定实施报废管理。（）
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25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于（）
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25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间为（）
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25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（）。
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25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）
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CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或（）个月。
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25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）
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25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（）
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CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定，车轮踏面修形每运行（）万公里进行一次。
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25T型客车累计运行102万km后摘下检修，这时应做（）级修程。
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CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150小时，以后每运行（）万公里或每（）个月。
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25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应（）
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25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于（）
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CRH2型动车组每次运行结束后或24h以内，累计运行不超过2千公里，需要运行一次一级检修作业。
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25T型客车试运行里程不少于km，25G型客车试运行里程不少于km（）
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25T型客车制动装置检修中，圆销和衬套的配合间隙不得超过（)mm。
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25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应（)。
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新造25T型客车试运行里程不少于（）
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