能耗制动中，是改变（）的方向。
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直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并（），产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。
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在主机遥控系统中，下列（）不是能耗制动的逻辑条件。
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氯碱工业发展的主要方向是如何降低电解过程中的能耗。
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在主机能耗制动过程中，主起动阀和空气分配器的状态为（）。
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（）是利用改变电动机电源的相序，使定子绕组产生相反方向旋转磁场，因而产生制动转矩的一种制动方法。
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天车各（）控制器的主要作用是控制各机构电动机的启动、调速、改变方向和制动。
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在主机遥控系统中，设能耗制动的柴油机一般是（）。
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能耗制动的优点是制动准确、平稳、能量消耗小。（）
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三相笼型异步电动机采用能耗制动时，可以给定子绕组通入（），从而产生一个与原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。
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制动系使叉车改变行驶方向。
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能耗制动时，主机的状态应是（）。 ①主机转速高于发火转速； ②主起动阀关闭，空气分配器工作； ③主起动阀打开，空气分配器工作； ④主机仍按原方向转动； ⑤主机开始反方向转动； ⑥主机已经停油。
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能耗制动的制动力矩与通入定子绕组中的直流电流成正比，因此电流越大越好。
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能耗制动中只能由速度原则控制电动机。
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当前轮制动抱死时，驾驶人转动方向盘并能改变车辆行驶方向。
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异步电动机能耗制动控制线路中，制动接触器应在（）时接通。
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能耗制动具有制动效果显著，但在制动过程中有冲击，能量消耗较大，适用于不经常制动的设备。（)
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电制动的基本工作原理是基于（）以及能耗制动的原理。
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直流电机在制动时，无能耗制动的原因是（）
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直流电动机制动中的电气制动分为能耗制动、反接制动、回馈制动（）
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在能耗制动中接入电动机制动回路中的电动机定子绕组的电阻为()Ω。
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大、小车运行的启动、调速、改变工作方向、制动，都是由操纵()手柄来实现的。
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在变极或变频调速过程中，会产生能耗制动（)
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直流电动机在能耗制动过程中电动势Ea与电枢电流Ia同方向。（)
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