调车是指除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的（）。（A、2、X）[05-00-03-01][010303]
相似题目
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
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越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
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车站技术作业图表的列车始发栏应填记到达和出发运行线包括（）、（）。调车机动态栏填记。各台调车机的（）及其（）。
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不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，由谁向车站值班员报告？
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除列车在车站的到发通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车、车辆进行一切（）的移动，统称为调车。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡车辆进行一切有目的移动统称为（）。（B、1、X）[05-00-03-01][020105]
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车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的（）时间。
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车8：00进入区间进行装车作业，9：00作业完毕，列车10：00到达本站，10：20由车站出发继续运行，本站统计货物作业停留时间（）
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车8：00进入区间进行装车作业，9：00作业完毕，列车10：00到达本站，10：20由车站出发继续运行，本站以（）算出。
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车8：00进入区间进行装车作业，9：00作业完毕，列车10：00到达本站，10：20由车站出发继续运行，本站以（）算入。
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调车是指除列车在车站的（）及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动（包括在站内或区间），统称为（）。
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施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明)，施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。（)
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列车在区间隧道内发生火灾时，首先要尽一切努力将列车行驶到达前方最近车站，打开屏蔽门，使人员从站台疏散，站内4台隧道风机同时开启排烟，即按车行区火灾模式运行（）
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车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业多需要的（）时间
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如果故障列车或救援列车在调度命令下达时在区间内，应在救援运行到达的第个车站清客（）
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列车出发、到达、通过时分的确定。列车到达：以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准（）
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铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理;对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时，应安排在前方站停车处理。()此题为判断题(对，错)。
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施工列车进入封锁区间的行车凭证为红色许可证（包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻，需限速运行时在命令中一并注明），施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间（）
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除列车在车站到、发、通过及在区间内运行之外，凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车（）
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调车是指除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行的一切（）
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除列车在车站的（）及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车