吨位丈量时，围蔽处所、突出体以及开敞处所，若其容积不超过1m3，则可以不丈量。（）

相似题目

• 按照河船法定营运检验技术规程（2011），在乘客定额和舱室设备的初次检验中，核定乘客定额应满足《法规》关于“乘客定额标准”的规定，其中应注意：围蔽处所内乘客舱室的门应向（），通向开敞处所的门应向（）。公共场所以及乘客较多的舱室的门应向外开或是内外均可开关的弹簧门。

  A . 内开；外开 B . 外开；内开 C . 内开；内开 D . 外开；外开

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• 高速客船吨位丈量中，以下应计入总吨位的处所是（）

  A . 通风筒和空气管 B . 桅杆 C . 舷伸甲板的舷伸部分 D . 艏升高甲板下围壁部分

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• 高速船吨位丈量中，量吨甲板以下围蔽处所的容积V1量计中不包括的部分是（）

  A . 主船体首尾垂线之间的部分 B . 主船体首垂线以前部分和尾垂线以后部分 C . 假船尾部分 D . 推进器轴毂和流线体等部分（如有时）

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• 根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的容积V3时，以下叙述正确的是：（）

  A . 对有顶盖的载客处所，其容积为甲板载客面积乘以自顶盖的下表面至载客甲板的上表面的平均高度。 B . 对无顶盖的载客处所，其容积为甲板载客面积乘以1.80m。 C . 量计甲板载客面积时，其尺度应量至舷墙（或栏杆）的内表面。 D . 对无顶盖的载客处所，其容积为甲板载客面积乘以1.85m。

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• 围蔽处所内乘客舱室的门应向（）开，通向开敞处所的门应向（）开。

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• 在丈量内河船舶的吨位时，按《内河船舶法定检验技术规则》的规定，船舶总容积应包括哪些处所的容积。下列说法正确的是（）

  A . 应包括量吨甲板以下所有围蔽处所的容积； B . 应包括量吨甲板以上所有围蔽处所的容积； C . 应包括量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积； D . 应包括量吨甲板以下应计入的固定载货开敞处所的容积。

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• 围蔽处所内乘客舱室的门应向外开,通向开敞处所的门应内开。是否正确？

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• 在对一艘退役的部队运输船进行初次检验工作中，由于种种原因，船主不能提供原船的图纸资料。某验船师认为由于量吨甲板下围壁处所的型容积无图纸可供量计，无法对该船进行吨位丈量。使验船工作一时陷入困境。试分析如何依据法规精神处理此问题？如何具体对量吨甲板下围壁处所的型容积进行量计？

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• 在丈量内河船舶的吨位时，按《内河船舶法定检验技术规则》的规定，船舶总容积包括下列哪些处所的容积。（）

  A . 量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。 B . 量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。 C . 量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。 D . 量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。

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• 某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龙骨，船舶完工后丈量计算船舶总吨位时，不应入的处所容积有：（）

  A . A、不可进入的起重机座 B . B、上甲板上横截面积不超过1㎡的通风筒 C . C、船艏锚链筒 D . D、推进器轴毂

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• 计入固定载货型容积的开敞处所，当无围板和顶盖时，其容积为甲板的实际载货面积乘以（）

  A . 0.1船宽 B . 0.2船宽 C . 0.3船宽 D . 0.4船宽

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• 某内河客船于2005年9月2日安放龙骨，为适应航运需要，船东于2009年6月对其进行改建，改为客货两用船。改建后船舶主尺度（量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1）未作变动，上层建筑及甲板室有所改动。验船师在进行吨位申请时，下列做法正确的是：（）

  A . 量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原值 B . 量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2取原值 C . 量吨甲板以上应计入的固定载客的开敝处所的型容积V3按改建后情况丈量计算 D . 量吨甲板以上应计入的固定载货的开敝处所的型容积V4按改建后情况丈量计算

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• 游艇的V1――上甲板以下所有围蔽处所的容积；对敞开艇，为（）以下的容积，m3。

  A . 主甲板 B . 上甲板 C . 舷侧顶板水平连线 D . 顶棚

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• 某船东对该公司所属的客船（一类大型客船）的顶棚甲板进行改造，将其改造成为旅客观光的活动处所，请问验船师在对其检验合格后，是否应重新进行吨位丈量，将该处所计入固定载客的开敞处所的型容积V3中？为什么？（）

  A . 不应重新进行吨位丈量，该处所已经记入固定载客的开敞处所V3中 B . 不应重新进行吨位丈量，该处所不是固定载客的开敞处所 C . 应重新进行吨位丈量，该处所是固定载客的开敞处所 D . 增加了旅客活动处所，应重新进行吨位丈量

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• 2009年1月验船师在对某浮船坞进行吨位丈量时，设计人员在计算浮箱甲板上的露天部分容积时，将抬船处所面积乘以所抬船舶的高度。问是否正确？若不正确应如何丈量？

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• 船舶的总吨位是船舶按《内河船舶吨位丈量规范》规定的处所进行丈量后()。

  A . 核定的总舱容 B . 核定的容积除2.83所得的数值 C . 确定的船舶总容积 D . 计算的总重量除以kg所得的值

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• 什么是围蔽处所和开敞处所？

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• 根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，在计算量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的容积V4时，以下叙述正确的是：（）

  A . 有固定（或活动）顶盖的，其容积为甲板载货面积乘以自顶盖的下表面至载货甲板的上表面的平均高度。 B . 无围板和无顶盖的，其容积为甲板的实际载货面积乘以0.1倍船宽。 C . 周围有固定（或活动）围板而无顶盖的，其容积为甲板的载货面积乘以围板的平均高度；围板的高度低于船宽的0.1倍时，取0.1倍船宽进行量计。 D . 浮船坞在浮箱甲板上的露天部分，其容积为抬船处所面积乘以浮箱甲板至安全甲板的高度。

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• 在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时，某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积，量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误，提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误？船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围？

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• 根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）关于船舶吨位丈量的规定，可以不计入总吨位的处所：（）

  A . 在露天处所的烟囱（包括烟囱隔层内的空间） B . 量吨甲板以上人员无法进入的围蔽处所 C . 货舱口以外的其他舱口 D . 通风筒和空气管

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• 某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时，下列哪些处所不计入总吨位？（）

  A . 露天处所的烟囱 B . 旋转机房 C . 桅杆、起重柱 D . 通风筒

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• 当船舶的布置、结构、容积、处所的用途、乘客总数、勘划的载重线或准许的吃水等方面发生变动，致使总吨位或净吨位必须变化时，验船师必须对该船吨位重新丈量。在某船其他方面均未改变，下列哪种情况改变后会引起该船的总吨位和净吨位改变？（）

  A . 因航区改变，致使该船夏季干舷增加； B . 集装箱船在航区改变后，增加了在舱盖和甲板上集装箱装载量； C . 货舱舱口围板加高； D . 空舱根据规范要求改为压载舱。

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• 对散装危险化学品船的装卸设备的围蔽处所应设机械通风，按处所的总容积计算，通风系统应具有每小时不少于（）次换气能力。

  A . 5 B . 15 C . 20 D . 30

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• 按“摩逊法”所丈量的吨位有两种，一种叫总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称为（)。

  A．A.载重吨 B．B.排水量 C．C.净吨位 D．D.国际吨位

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