干舷应按()核定。
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如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()勘划载重线。
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核定的干舷是在船中处从甲板线的上边缘向下量到载重线的()的垂直距离
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如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()
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内河船舶因舷弧而干舷甲板最低点不在船中时,勘于船中舷旁的干舷,应按计算所得的最小干舷()。
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游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定,且应不小于()。
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图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。
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如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取下述其中的()勘划载重线。
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下列关于核定干舷的条件的()表述是不正确的。
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船舶载重线是按载重线规定核定的最小干舷勘划的。
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一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()
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一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()
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某货船09年12月建造完工,干舷核定B级航区500,2013年船东欲增加载货量,将干舷500改为450,除应校核稳性、强度外,请问其形状干舷应按下面哪种法规进行校核?()
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游艇的干舷如何核定。
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以下哪个选项不属于载重线证书上所记载的核定干舷船舶类型?()
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如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。
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按《内河船舶法定检验技术规则》(2004)载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()
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载重线标志的圆环中心位于船长中点,其至甲板线上边缘的垂直距离等于所核定的()航区的干舷。
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船舶核定的干舷是在船中处从甲板线()边缘向下量到有关载重线的()边缘的垂直距离。
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海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。
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24m以下游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定,且应不少于()?
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下列哪些内容是核定干舷的条件()
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当船舶按法规核定的形状干舷与强度、稳性所决定的干限不一致时,应取()。
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下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()
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24m以下游艇的干舷应按储备浮力、稳性和艇体强度中的最大值核定,且应不少于多少米()
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