磷化处理溶液中有（)存在，可改善磷化膜的结晶，使磷化膜细密坚固。A.CuO2+B.Zn2+C.Ni2+D.Mn2+
相似题目
-
为了减少磷化膜层的孔隙面积和提高磷化膜层耐蚀性，常用铬酸或铬酸盐的稀溶液进行封闭处理。
-
系统管件的磷化处理，就是使管件与磷化液发生化学反应，在其表面形成一层保护性（），以提高管件的耐腐蚀性能，确保系统的清洁度。
-
喷雾式处理所得磷化结晶为（）。
-
磷化主要用（）溶液喷淋磷化，浸渍磷化或者喷浸结合式磷化。
-
前处理磷化膜的膜重要求是：（）；
-
磷化处理是一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g／m2以下。
-
提高磷化溶液的总酸度，磷化反应的速度加快，且形成的磷化膜薄而细致。
-
磷化液中（）是造成磷化膜结晶粗糙多孔的主要原因。
-
浸渍式处理所得磷化结晶为（）µm。
-
磷化处理时一次性粉末涂装所必须的工序，磷化膜的厚度应保持在（）g/m2以下。
-
浸渍式处理所得磷化结晶为（）um。
-
磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度一般控制在（）。
-
钢铁氧化膜的耐蚀性能（）钢铁磷化膜的耐蚀性能。
-
在前处理设备中，磷化槽液的加热装置一般是板式换热器，在该装置内，磷化槽液和热水之间（）从而使槽液升温。
-
浸渍式处理所得磷化结晶为（）。
-
磷化处理溶液中有（）存在，可改善磷化膜的结晶，使磷化膜细密坚固。
-
喷雾式处理所得磷化结晶为（）µm。
-
磷化防护膜的主要用途有（）。
-
钢铁磷化膜的外观由浅灰色到灰黑色。（)
-
浸渍式处理所得磷化结晶为（）m
-
轴承大修其零件磷化处理时，应磷化的轴承零件表面必须重新进行磷化处理，零件表面磷化层的耐腐蚀性能要用标准（)溶液测试。
-
钢铁件的磷化膜膜重测量时，至少取2块磷化膜完好的已知面积的试板，使用质量减重法称量浸泡在规定浓度、规定温度和规定时间内的铬酸溶液中的前后质量，所得到的单位面积占据的磷化膜的质量，单位g/m2，以相对误差≤3%为准（）
-
磷化膜的形成只需几分钟。此题为判断题(对，错)。
-
前处理磷化膜的膜重要求是：（);
推荐题目
- 《统计法》规定，对利用统计调查损害社会公共利益或者进行欺诈活动的，由县级以上人民政府统计机构责令改正，（）并可以处以罚款。
- 按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
- 特大质量事故指对工程造成特大经济损失或长时间延误工期，经处理后（）的事故。
- 动车组给水卫生系统按功能分为供水系统、模块化整体卫生间、真空集便系统三大部分。
- 信用社减少支出的途径有（）
- 2011款科帕奇在同级车的“最”包括（）。
- 外部工程的设计、施工，一般由（）承担；客户内部工程的设计、施工，可以委托供电企业承担，也可委托社会上（）的企业承担。
- 在开通系统中，定单查询结果中（）代表预警单
- 野外活动用鞋的选择，下列哪个说法不正确（）。
- YoucreateaMicrosoftASP.NETapplicationbyusingtheMicrosoft.NETFrameworkversion3.5.TheapplicationconsumesanASMXWebservice.TheWebserviceishostedatthefollowingURL：http：//www.contoso.com/TemperatureService/Convert.asmxYouneedtoensurethattheclientcomputerscancommunicatewiththeserviceaspartofthe＜system.serviceModel＞configuration.Whichcodefragmentshouldyouuse？（）