开行重型轨道车时,司机应将使用目的、运行地点、区间运行时分、三项设备性能良好及其它有关事项,在始发站向车站值班员提出申请()
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,车站值班员(列车调度员)接到司机通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行()、()列车。
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车站值班员(列车调度员)接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将()通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
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向施工封锁区间开行路用列车时,须发布调度命令其内容应包括()、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。
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单机、动车及重型轨道车,虽不完全具备列车条件,但进入区间运行时,应按列车办理。
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重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
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重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
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车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知(),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。
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重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()的报警信号。
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、()等有关事项。
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停留超过20分钟的重型轨道车在动车前与运行中司机应执行哪些规定?
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列车在发车前,对通信记录装置良好的车站,重型轨道车开行的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车()
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在分散自律控制下,在站内无空闲线路的特殊情况下,对无人站,接入重型轨道车时,须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后,由列车调度员(综合)向司机和车站按规定传送调度命令,列车在进站信号机外一度停车后,根据调度命令进站,并随时注意停车。此题为判断题(对,错)。
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
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开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应按规定在始发站凭工作证、年检合格证和《轨道车运行计划申请书》向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请()
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向施工封锁区间开行路用列车时,须发布调度命,该命令中应包括().运行速度.停车地点.停车时间.到达车站的时刻等有关事项
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技规)
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因水雨情严重、情况不明以及降雨警戒,封锁区间后,如需开行单机、轨道车进入封锁区间检查时,行车速度由司机根据区间情况确定()
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重型轨道车使用单位应提前向铁路局调度所提报运行申请,经调度所批准并纳入调度日(班)计划后方准运行,未纳入调度日(班)计划的,禁止开行。()
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向封锁区间开行救援列车、路用列车的调度命令()使用列车无线调度通信设备向司机发布转达
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在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机须检查制动主管的贯通状态,确认车组完整,具备开车条件后,方可起动。《轨道车管理规则》第七十条()
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轻型轨道车过岔速度不得超过()15km/h),区间运行最高速度不得超过45 km/h,并不得与重型轨道车连挂运行
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轻型轨道车过岔速度不得超过(),区间运行最高速度不超过45km£¯h,并不得与重型轨道车连挂运行
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技规)()
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