裂解汽油加氢装置汽油产品主要分析项目为（）
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裂解汽油加氢装置停车后氮气置换应排放至（）。
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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。
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裂解汽油加氢装置停车后应通入（）置换。
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裂解汽油加氢装置的不锈钢设备主要有（）。
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为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
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由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。
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为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
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关于裂解汽油加氢装置烘炉说法错误的是（）。
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裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。
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通过裂解汽油加氢装置预分馏系统精馏塔塔底再沸器的中压蒸汽给物料加热后冷凝为低压蒸汽。
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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。
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下列不是裂解汽油加氢装置公用氮气中的质量要求项目的是（）。
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裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括（）。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时，分析管线和设备内可燃气体，检测数据小于0.5％时为合格。
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裂解汽油加氢装置现场常用的热电偶型号为（）。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前做好氮气的供应主要是为了（）。
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裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。
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裂解汽油加氢装置开车前置换氮气不能排放到火炬的主要原因是（）。
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裂解汽油加氢装置现场CC（T）型热电偶测量范围为（）。
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裂解汽油加氢装置缓蚀剂注入点为（）。
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裂解汽油加氢装置开车前，压力试验可以检验（）。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了（）。
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裂解汽油加氢装置汽轮机主要由主汽阀，调节阀，缸体，转子，支承装置，滑销系统和调节保安系统等组成。
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裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
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