吊钩长时间使用后要进行强度验算，需验算的部位是（）。
相似题目
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轴的设计计算步骤通常是先根据纯扭转作用，初步估算轴的直径，然后进行轴的结构设计，定出轴的长度和轴上零件的位置，从而确定轴承间的距离及力的作用点，并绘成简图，最后进行强度验算。
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吊钩在使用较长时间后要进行验算，其验算的部位是（）。
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吊扣在使用较长时间后要进行验算，其验算的部位是（）。
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吊钩在经过较长时间使用后，需进行验算，其验算部位是（）。
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在吊钩的危险断面上其磨损高度超过10%时应进行验算，确定其容许吊重量。
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拱圈除进行强度验算之外，为什么还需进行偏心验算？
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吊车梁进行疲劳验算的部位
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气压试验前，应对管道及管路附件的耐压强度进行验算，验算时采用的安全系数不得小于()。
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桅杆是重要的吊装机械，它具有起重量大、吊装稳定可靠，吊装成本适中等特点。对倾斜使用的桅杆或受偏载的直立桅杆，应根据桅杆的具体使用条件，进行受力计算，必要时还应作强度验算和稳定性验算。
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位于地震基本烈度五级以上的桥梁，需验算抗震强度。
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附着升降脚手架应有专项施工设计方案，对所有部件的强度、刚度、稳定性、（），吊具、索具、支承部位工程结构等都应有验算。
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在实际工程中，以下哪些构件是需要进行疲劳强度验算的（）
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吊钩与吊滑车架靠螺栓连接在一起。因此，吊钩柱的危险断面在螺纹的根部，吊钩柱通常是按拉伸应力验算强度。
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吊钩长时间使用后要进行强度验，需验算的部位是（）。
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对于某些质量间题，在不影响使用功能或外观要求的前提下，以设计验算可采用一定的加固补强措施进行加固处理（）
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在进行吊车梁设计时，对（）部位可不必验算疲劳强度。
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对有接头的PHC和PC管桩应进行接头抗拉强度验算，而对PTC管桩就不用进行接头抗拉强度验算。
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验算受弯构件时必须进行抗弯强度验算和抗剪强度验算。
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当发现吊钩的危险断面上磨损高度超过原高度的20％时，应对断面进行验算，按计算和使用情况决定是否报废或降低载荷使用。
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梁式桥的现浇支架应进行强度和稳定验算的部位有（）。
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轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算。
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木抱杆在使用前进行强度验算时，其木抱杆的允许应力，一般可取（)进行验算A.600～700N/cm2B.700～800
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关于防止连续倒塌设计和既有结构设计的以下说法：Ⅰ.设置竖直方向和水平方向通长的纵向钢筋并采取有效的连接锚固措施，是提供结构整体稳定性的有效方法之一；Ⅱ.当进行偶然作用下结构防连续倒塌验算时，混凝土强度取强度标准值，普通钢筋强度取极限强度标准值；Ⅲ.对既有结构进行改建、扩建而重新设计时，承载能力极限状态的计算应符合现行规范的要求，正常使用极限状态验算宜符合现行规范的要求
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【单选题】在正常使用极限状态验算中，材料强度的取值应为 （) 。