平均压力计适宜于测量柴油机气缸内的均压，以分析各缸工作状态，其指示仪表是一个弹簧管式压力表。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。
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主柴油机航行试验时，要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的（）
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汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的（）。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
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测量柴油机爆发压力时，各缸供油刻线相差不超过（）刻线。
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用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。
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当柴油机为额定功率，油水温度在（）的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线）时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过各缸平均压力的10%。
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柴油机大修后，各缸压力差应不超过其平均值的5％。
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大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（）
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测量柴油机的爆发压力时，各缸爆发压力相差不超过（）。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
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发动机每缸压力与各缸平均压力的差：柴油发动机应不大于8%，汽油发动机应不大于10%。
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在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（）
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柴油机工况监测系统改变了长期用机械示功器测量示功图的操作，它可以同时高效的测量、计算、显示和记录许多柴油机工况有关信息，包括（）。 Ⅰ．气缸压力曲线、喷油压力曲线、喷油过程参数； Ⅱ．气缸工作诸参数、指示功率； Ⅲ．转速、平均指示压力； Ⅳ．有效功率。
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关于GB／T15746．2-1995，甲技师说：气缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。乙技师说：汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。你认为（）。
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硅机组的均压系数是指串联元件的平均反向电压与串联元件中的（）之比。
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柴油机汽缸各缸压力差不超过平均值的（）。
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测量柴油机的爆发压力，各缸供油刻线不得超过（）刻线。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。
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气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最低压力的8%。此题为判断题(对，错)。
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柴油机气缸压力诊断标准中各缸压力差小于平均值的10%，各缸压力值不小于标准值的75%。
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修竣后发动机，在正常温度下，汽缸压缩压力应符合原设计规定;其压力差柴油机应不超过各缸平均压力的()。
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4、根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。