用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。
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如果被检测车每个汽缸所检测得的压力读数，与标准压力值相差不超过（），则可认为该车汽缸压力是正常的。
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用压力试验器检查汽缸压缩性时，试验不能在活塞处于下死点时进行这是因为（）.
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
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检测汽油机汽缸压缩压力的方法步骤共（）步。
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检查汽缸压力，如果相邻两缸压缩压力特别低，则可能是汽缸漏气。
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用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。
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柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。
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大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（）
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用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在（）。
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出口压力小于3.0MPa的压缩机的汽缸部位用（）润滑，代号为（）。代用油品名称为（），代号为（）。
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发动机每缸压力与各缸平均压力的差：柴油发动机应不大于8%，汽油发动机应不大于10%。
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在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（）
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通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）次。
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汽缸压力表放气阀用来放出进入汽缸压力表中的压缩空气，使表针回零。（）
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检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。
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柴油机汽缸各缸压力差不超过平均值的（）。
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发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为（）。
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检测柴油机汽缸压缩压力时，气缸压缩压力表装在火花塞的位置。（)
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用汽缸压力表测试汽缸压力时，每缸测量不少于两次，取最大值。此题为判断题(对，错)。
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修竣后发动机，在正常温度下，汽缸压缩压力应符合原设计规定;其压力差柴油机应不超过各缸平均压力的()。
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【单选题】在发动机二级维护附加竣工检测项目确定时汽缸压力检测结果为压力低于规定值的85%、各缸压力差大于各缸规定值的10%时,其附加作业项目不包括（)。
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常规测试汽缸压缩压力如果过低，再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试，若湿式气缸压力明显提高,说明（)密封不良。
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4、根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（)。每缸压力与各缸平均压力的差汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。
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