铁路货车安全防范系统各级终端须按规定统一规范用户界面。
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根据中国电信无线宽带VPDN业务数据配置规范，为提高安全性，用户终端统一部署CHAP认证方式接入，为此需要PDSN配置CHAP为优选，以下几种原因有可能导致PDSN无法配置CHAP优先。（）
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凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打车型标记、（）的货车，属部属铁路货车。
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铁路货车安全防范系统须按规定自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号、故障名称。
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铁路货车安全防范系统按规定采用双路电源供电并具有自动转换功能。
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国有铁路货车和企业自备铁路货车（），其制造、运用、维修须符合铁道部统一规定。
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铁路货车安全防范系统各级终端须按规定统一规范操作流程。
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铁路货车安全防范系统须按规定自动测速、计轴、计辆。
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凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打（）的货车，属部属铁路货车。
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经技术改造改变型号的自备铁路货车须按铁道部有关规定更改铁路货车车号自动识别标签的内容。
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铁路货车安全防范系统必须按照铁道部统一规划、分步实施的原则，不断优化和完善探测站布局、实现（）三级联网。
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动态检车员负责范围是动态检车员按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统的铁路货车配件（）
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《电力用户用电信息采集系统功能规范》（Q／GDW1373－2013)4.6.6规定：终端运行工况监测包括（)的分析和统计。
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列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统（）
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《电力用户用电信息采集系统功能规范》（Q／GDW1373－2013)3.2规定：用电信息采集终端按应用场所分为（)等类型。
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铁路货车运行安全监控系统各级终端须统一规范用户界面、及操作流程，具备自动校对时间功能（）
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铁路货车运行安全监控系统各级终端须统一规范用户界面、功能及操作流程，具备自动校对时间功能（）
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动态检查方式：动态检车员利用铁路货车运行安全监控系统进行的列车不停车技术检查，负责范围是按规定的检查范围和质量标准检查铁路货车运行安全监控系统可探测、可视的铁路货车配件（）
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统铁路局用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统统一动车组、客车、货车的（)接口，实现对各类监测设备的统一规范管理。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统总公司用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员，车辆管理人员。（)
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