点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若完全没有爆燃声，而排气管放炮、冒黑烟，表明（）。
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电冰箱的电动机启动困难时，会发出一种难听的噪声。听到这种不正常声音时，应立即找技术人员维修，待电压恢复正常后再使用。
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温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。
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温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的（）。
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用来检查发动机冷却液的温度，进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是（）
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点火正时校对时，启动发动机，待气缸温度正常后，以中速行驶一段距离，骤然把油门加大到底，使摩托车加速，若此时发出强烈的爆震声（敲缸声），表明（）。
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一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）
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在严寒季节发动机启动后，轻踏下油门踏板，让发动机在无负荷状态下中速运行5分钟左右。机油压力表、水温表指示数值应在正常范围内。发动机的噪音、振动和排气情况应正常。
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Y-D降压启动的指电动机启动时，把定子绕组联结成Y形，以降低启动电压，限制启动电流。待电动机启动后，再把定子绕组改成（），使电动机全压运行。
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发动机点火正时检测通常以第（）缸为基准缸。
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当用示波器测试发动机时，一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长，其它气缸均正常，以下哪个原因可引起此类现象。（）
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发动机二级维护，出厂技术条件规定，发动机气缸压力不得低于原设计压力的80%，且启动容易，温度正常，无异响。
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发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
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沥青混合料拌合站工作开始时�烘干筒启动，主喷燃器点火，首先对烘干筒进行约5min的小火预热，待布袋除尘器入口的空气温度达到（）时即可，待预热后，方可上料。
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当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。
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启动发动机，使其低速运转达到正常温度。突然开大节气门，如果突爆声严重，表明点火时间（）。
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正常启动发动机时，发动机启动手柄置于慢车位多长时间后，如果EGT没有增加，EEC会切断供油，关断点火，停止发动机的启动（）。
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冬季启动发动机后必须待温度升高到（）℃以上时方可动车。
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在讨论点火正时的故障诊断时，技术人员甲说，一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花，喷油器也能正常喷油，如果发动机还是不能起动，则可能是由于点火正时不准的原因；技术人员乙说，如果一台发动机动力不足，进气歧管回火、排气管放炮，则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确？（）
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出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
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对废气排放检测时，发动机怠速.点火正时.冷却水和润滑油的温度都应符合要求。此题为判断题(对，错)。
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起动发动机时，达到正常温度后，突然打开节气阀，如果突爆声严重，标明点火时间过迟。（)
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冷状态检查硅油风扇离合器时,启动发动机,使其在冷状态下以中速运转（）mm,用手应能较轻松地拨动风扇叶片
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（）可是用检测发动机冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号
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定子绕组串接电阻降压启动是指在电动机启动时，把电阻串接在电动机，待电动机启动后，再将电阻（），使电动机在（）下正常运行
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