控制器闭合后，电机车不走可能是由于电气线路的（）断路导致的。
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在讨论交流发电机的输出时：技师A说交流发电机的输出为零可能是由于励磁电路断路引起的；技师B说可能是因其熔丝断路引起的。谁说的对（）
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HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
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SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
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SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
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合环是指将电气环路用断路器或隔离开关闭合的操作。
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韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。
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电机车控制器闭合后，起动速度快，主要原因是什么？
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架线电机车控制器闭合后自动开关立即跳闸的原因是（）。
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SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（）控制，提高了机车电气控制线路的可靠性。
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SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
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韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后，控制电源电压表无显示，电子柜有工作电源、风扇转动，可能是（）坏。
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（）合上后，电机不转的原因可能有：三相电源，一相断电而缺相，电机发出不正常声响；线路中没有电压；控制器触点与铜片未相接；转子电路中有断线点。
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架线电机车控制器闭合后起动速度快的原因是（）。
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控制器闭合后，电机车不走，可能有那些原因？
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按照如下电动机单向启动控制线路电气原理图安装接线后，检查自保线路。断开QS，将万用表选择（Rx1档），将表笔跨接在刀开关QS下端子L11、L31处，按下KM触点架，使其动合辅助触点也闭合，应测得（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017070715072147305.jpg
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输电线路传送重负荷时，由于某种原因，断路器跳闸，电源突然甩负荷后，将在原动机与发电机内引起一系列机电暂态过程，这也容易造成线路工频电压（）。
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闭合主短路器扳钮时IDU显示屏有“主断闭合”的指令提示，但两节机车的主断路器不闭合，可能的故障原因为（）。
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SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时，可用短接线一端夹463号线，另一端点（），使主断合线圈得电，主断自动闭合（闭合后拆除短接线）。
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AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查依次闭合Q30、Q1、Q2断路器，给主电路和控制系统供电，电池应急输出接触器KM3、PLC工作继电器（)吸合正常，无电磁噪声。
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在建筑电气图中，隔离断路器在电气控制线路中用文字符号（）表示
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SS3B型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）
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HXD1机车闭合受电弓控制扳键开关置升弓位，后弓正常升起，待检测到网压为范围内后，闭合主断路器控制扳键开关置闭合位，机车主断路器正常闭合（）
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电气仪表通电后无指示，其原因为电气测量线路断路和（）
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HXD2型电力机车将两节车其中一节车微机柜中蓄电池断路器（DJBA）和相关断路器闭合后，两节机车照明系统、辅助压缩机、信号设备、监控设备、电台设备、预加热等系统可以工作（）
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