元双向闭塞设备的双线区间，改按单线行车时，其行车凭证是（）。
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无双向闭塞设备的双线区间反向发车时应改用电话闭塞法行车。
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法行车。
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）
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无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证是什么？
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无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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双线区间反方向行车、双线改按单线行车使用路票时，除交给司机路票外，还须按规定向司机转达（）。
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双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车
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双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
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四显示自动闭塞，停止自动闭塞法，改用电话闭塞法的规定：反方向发车或双线改按单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
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无双向闭塞设备的双线区间，改按单线行车时，其行车凭证是（）。
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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，不允许发布一个调度命令。（)
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或该按单线行车时。应停止基本闭塞法（）
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采用电话闭塞法双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖。（)
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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（)。（应知应会《技规》第条)
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按（）组织行车
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《行规》对设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车应遵守的规定（）
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时 ， 按站间组织行车，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认（）正确
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具备双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，（）显示正确，并发给司机双线反方向行车的调度命令。（技规）
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为（）,并确认反方向发车进路表器显示正确
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自闭区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时，发给行车凭证的依据是（）。《技规》第315条
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双线双向自动闭塞区段列车反方向运行时，其进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（)。
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）
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