润滑系统中的滑油压力应（）。

相似题目

• 活塞发动机的滑油压力表测量的是滑油的（）.

  A . 绝对压力 B . 表压 C . 绝对压力和表压的差值 D . 大气压力

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• 润滑系统中的滑油压力跟海水压力和淡水压力无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 用无压力的制冷剂润滑油容器给空调系统加润滑油时，应该（）。

  A .

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• 为什么滑油试验板上测得的滑油压力比系统压力小？（）

  A . 因为系统给齿轮箱和轴承腔供油时已释去一部分压力。 B . 因为压力已通过调压卸荷活门释掉一部分。 C . 因为试验管路不经过系统增压泵增压。 D . 上述说法都不正确。

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• 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小，应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时，保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过（）℃。

  A . 79 B . 89 C . 69

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• 带润滑系统的辐射泵，跑油时润滑油压力应维持在（）。

  A . A、0.1MPa B . B、0.5MPa C . C、0.01MPa D . D、0.05MPa

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• 为保证废气涡轮增压器轴承的润滑，轴承箱中的滑油应（）。

  A . A．在检修时更换 B . B．观察油变质时更换 C . C．定期更换 D . D．换轴承时更换

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• 鼓风机各气封的润滑脂应（）添加一次，而润滑油系统要保持油压，当压力低于（）时，应启动辅助油泵以恢复正常油压。

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• 齿轮磨床试磨件在精磨前，应对后立柱的滑座体及工作台滑鞍进行润滑，而在精磨过程中不能加润滑油，否则会因润滑油压力而使（）略作上浮，以致影响试磨精度。

  A . 滑鞍 B . 床身 C . 立柱 D . 导轨

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• 轴系液力传动装置的滑油系统，应装设（）

  A . A、滑油温度计 B . B、压力表 C . C、高温报警装置 D . D、低压报警装置

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• 润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）

  A . 必须经过散热和油气分离后再循环使用 B . 滑油回油再经增压后循环使用 C . 滑油回油不再使用，更换新滑油 D . 滑油回油需要油气分离，不需要冷却

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• 下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

  A . ①② B . ③④ C . ①③ D . ②④

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• CFM56-3发动机的滑油系统是一种什么类型的润滑系统（）

  A . 自容、中央通气和再循环式 B . 自容、油箱通气和再循环式 C . 自容、中央通气和非循环式 D . 开敞、油箱通气和再循环式

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• V2533-A5发动机滑油系统中的滑油回油滤堵塞将会：（）

  A . 在驾驶舱中有滑油滤堵塞信息并发出连续的音响警告 B . 在油滤上的目视指示器变红 C . 滑油低压电门闭和 D . 以上都不对

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• 经润滑及回油泵组再次增压的滑油用于：（）。

  A . 发动机内部的油气封严 B . 增加高压转子的润滑 C . 减小发动机工作时的振动 D . 保持供油压力略大于回油压力

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• 助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。

  A . A．液体动压润滑 B . B．液体静压润滑 C . C．边界润滑 D . D．半液体润滑

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• 当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。

  A . 0.10 B . 0.15 C . 0.20 D . 0.25

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• 全流量润滑滤网受堵会导致双燃料发动机滤网处的滑油压力（）。

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• 往复压缩机巡回检查过程中，应检查压缩机润滑油系统的油位和压力等参数是否正常。

  A . 正确 B . 错误

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• 主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。

  A . A．螺杆泵 B . B．齿轮泵 C . C．往复泵 D . D．离心泵

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• 滑油系统中的滑油散热器是利用（）对滑油进行散热。

  A . A、液压油 B . B、燃油 C . C、空气 D . D、氮气

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• 如果其它要求都得到满足，那么，应采用什么类型的滑油，才能获得理论上的最佳的发动机润滑（）

  A . 能停留在润滑位置上并保持适当的油膜强度的最稀的滑油 B . 兼有粘性大和乳化分解性低的滑油 C . 能停留在润滑位置上，并能保持适当的油膜强度的最稠的滑油 D . 兼有粘度系数小中和大的滑油

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• 7、主机滑油系统中的滑油泵通常采用______。

  A．螺杆泵 B．齿轮泵 C．往复泵 D．离心泵

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