生产操作前将压缩空气管道中的冷凝水排净。
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小客车空调主要由压缩机()贮液干燥器及高低压连接管道冷凝风和冷凝器离心机等组成。
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为了排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应有一定坡度,以便在低处设(),将汇集的水或油排出。
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根据国家标准,水管采用()标识、蒸汽管道采用()标识、压缩空气采用()标识、蒸汽冷凝水回收采用()标识。
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使用蒸汽时,应先打开蒸汽管线未端的(),以便把冷凝水排净。
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聚乙烯管道试压之前应冲水浸泡,时间不应小于()h,彻底排净管道内空气,并进行气密性检查。
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送气操作其实质是将管道内的空气替换为生产使用的()。
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用循环水冷却的冷换设备在引循环水时应注意的是:在冷换设备进出口管线的高点处打开放空阀将管道和冷换设备内的空气排净。
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压缩机至冷凝器的排气管道,应有不小于()的坡度,并坡向冷凝器,防止润滑油返流进入压缩机。
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蒸汽往复泵开泵前应打开汽缸(),排净缸内的冷凝水。
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压缩机入口前必须设置气液分离器,以防止管道内冷凝带入压缩机。
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用蒸汽扫线时要先排净冷凝水,以防水击。
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国产浅冷装置天然气压缩机停机后,应打开(),排净系统中的污油污水。
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为了排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应有一定坡度,以便在低处设( ),将汇集的水或油排出。
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制芯生产前要将压缩空气管道中的()排除。
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蒸汽疏水器能排出设备或管道内的冷凝液和空气。()
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为了防止管道内产生冷凝水,应该给压缩空气管道与蒸汽管道加保温罩。
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引蒸汽的时候,由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触,冷凝水升温,发生(),体积迅速膨胀,出现“汽锤”,使管道猛烈抖动,称为“水击”。
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在柴油机起动前将油路中的空气排除的装置是()。
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在操作浅冷装置空气分离器时,由盛水容器内生成气泡情况来判断空气是否排净,当气泡()时,说明空气已排净。
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蒸汽扫线时要先排净冷凝水,以防水击。
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蒸汽管道引入蒸汽时,必须先进行(),并及时的将管道中的冷凝水排掉。
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再次使用加气机时,应先排净软管中的空气,以保证充入汽车的天然气纯度()
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泡沫灭火系统的管道安装完毕应进行水压试验,具体的方法为,管道充满水,排净空气,用试压装置缓慢升压,当压力升至试验压力后,稳压()min,管道无损坏、变形,再将试验压力降至设计压力,稳压()min,以压力不降、无渗漏为合格
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为了排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应定坡度,以便在低处设(),将汇集的水或油排出
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