对于来自疫区的船舶,抵达港的港口当局可()。 ①拒绝其进港,不发给进口岸检疫证书; ②拒绝其申请电讯卫生检疫; ③如果没有染疫或染疫嫌疑,发给其进口岸检疫证书; ④有充分理由时,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。
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我国海商法规定,如果船舶不能在约定的受载期限内到达受载港口,出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的,承租人应当自收到通知时起()内,将是否解除合同的决定通知出租人。
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对于来自疫情港口的船舶,在我国港口排放压舱水时,应申请()部门进行处理。
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下列关于PSC的说法中,正确的是()。 Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前,港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件,即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前,该船滞留不能解除
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船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。 ①不论火势大小,必须立即发出火灾警报; ②大副不在船时,亲自担任现场指挥; ③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助; ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
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根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。 ①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书; ②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书; ③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人; ④来自非疫区的港口。
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国际航行船舶的船长在驶往一个国家的第一个停泊港时,应()。 Ⅰ.在抵达前查明船上的健康状况; Ⅱ.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书; Ⅲ.申请电讯卫生检疫的,抵达前应按要求如实回答有关问题。
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船舶发生碰撞事故后,船长的招待职责包括()I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况;II、向沿岸国主管机关报告;III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告;IV、向船籍港海事局报告
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根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。 ①必须持有有效的卫生证书; ②具有有效的国际航行检疫证件; ③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人; ④严自非疫区的港口。
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适用船舶在意图进入缔约国港口前应向其授权官员提供的实用信息主要包括() ①连续概要记录中包含的信息; ②进行报告时的船位; ③预计抵达港口的时间; ④船员及乘客名单; ⑤船上货物的整体描述。
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船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括()。 Ⅰ.以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况; Ⅱ.向沿岸国主管机关报告; Ⅲ.在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告; Ⅳ.向船籍港海事局报告。
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船舶发生碰撞事故后,船长的报告职责包括:() Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告
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下列关于PSC的说法中,正确的是()。 Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期 Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿 Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准:船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口
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如果与港口所在国家签订的通航协定中规定可以享受最惠国待遇,则该国到港的船舶可按()缴纳船舶吨税。
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通过巴拿马运河,来自远东的货运船舶可以方便地从印度洋经红海进入地中海,抵达众多欧洲港口。
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620.来自动植物疫区的船舶、飞机、火车抵达口岸时,发现有《进出境动植物检疫法》规定的一类、二类动物传染病、寄生虫病;植物危险性病、虫、杂草的,口岸海关应当实施__处理()
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我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指:①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船;②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶;③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶()
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来自动植物疫区的船舶、飞机、火车抵达口岸时,发现有《进出境动植物检疫法》规定的一类、二类动物传染病、寄生虫病;植物检疫性有害生物的,海关应当实施()处理
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根据《国际卫生条例》,船长或其代理在船舶到港前应当将船上__的情况立即告知港口的主管当局。在紧急情况下,船长应直接向有关港口主管当局通报此类信息。①任何显示出某种传染病迹象的患病者;②存在公共卫生危害的证据;③有多人发烧;④发现老鼠()
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()我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长应尽快向 提交海事报告,并取得签证。① 第一到港港口当局;②我国驻外使领馆;③船籍港主管机关
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按照我国船舶进出口岸检查办法的规定,下列哪些船舶申请电讯检疫将得不到批准()①来自疫区;②载有检疫传染病人;③船员患普通感冒;④船舶卫生状况不符合要求
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船舶开航前二副应__。①对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求;②提前检测航海仪器和声光系统;③将开航情况向船长报告()
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非集装箱船舶抵达境内第一目的港的()小时以前,船舶负责人应当将船舶预计抵达境内目的港的时间通知海关
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