以渗入零件表层的原子的种类来说，碳氮共渗是一种（）的表面化学热处理过程。
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碳氮共渗处理又称为（）处理，渗层组织内的主要缺陷是产生大块碳氮化合物和（）。
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活塞销外表面应进行渗碳或碳氮共渗处理，以满足其外表面硬而耐磨，材料内部韧而耐冲击的要求。
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碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低；氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%；wN=（）。
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氮化、碳氮共渗等表面化学热处理的试样应进行（）硬度检验。
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渗碳、碳氮共渗、氮碳共渗的废气（）。
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内氧化是碳氮共渗时，钢中合金元素及铁原子被氧化的结果。（）
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采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、渗氮、高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的（）。
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碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。
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真空高压气冷淬火的用途是材料的淬火和回火，不锈钢和特殊合金的固溶、时效，离子渗碳和碳氮共渗，以及真空烧结、焊接后的冷却和淬火。
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以下不属于表面淬火的是（）。 Ⅰ碳氮共渗； Ⅱ渗碳； Ⅲ渗氮； Ⅳ工频淬火。
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渗氮处理是将活性氮原子渗入工件表层，然后再进行淬火和低温回火的一种热处理方法。
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碳氮共渗件淬火后渗层最外表面硬度最高。
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碳氮共渗层的硬度比渗氮层硬度低，脆性小。
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常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。
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碳氮共渗是将（）和（）同时渗入工件表面的一种化学热处理方法，它以渗（）为主。
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常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
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碳氮共渗时，（）使过冷奥氏体等温转变图右移，使共渗层淬透性提高，同时可以在较缓和的淬火介质中淬火。由于其渗速较快，可以缩短工艺周期。
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碳氮共渗的特点不包括（）。
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碳氮共渗以渗（）为主。
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碳氮共渗是在一定温度下，向工件表层同时渗入碳和氮，并以渗（）为主的化学热处理工艺。
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碳氮共渗的目的是提高工件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性。
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碳氮共渗表面的氮质量分数过高，会出现黑色组织，将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低，使渗层过冷奥氏体稳定性降低，淬火后在渗层中出现托氏体网，共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为：wC=0.8～0.95%;wN=()。
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化学热处理包括：渗碳、渗氮、碳氮共渗。（)
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LiCl露点仪精度可达±1℃，结构简单，但露点仪对管路要求严格，不得含有水分和测量含有______的碳氮共渗气氛。a.氧气b.氢气c.氨气d.空气
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