使多跨连续梁某跨中弯矩最小，其活载布置为（）。
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试写出多跨连续单向板弯矩计算的步骤。
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从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）
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一简支梁，全梁受均布荷载作用，其跨中截面上切力最大，弯矩最小。
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对多跨连续板，单向板最小厚度为跨度的1/50，双向板最小厚度为跨度的1/40。
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欲求连续梁的某跨跨中最大正弯矩，活荷载应按如下布置（）。
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求多跨连续双向板某区格的板支座最大负弯矩时，板上荷载应按棋盘式布置。（）
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某一连续四跨次梁，当欲求第二内支座最大负弯矩时，活载应布置于（）
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某一连续四跨次梁，当欲求第二跨跨中最大正弯矩时，活载应布置于（）
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规范规定：对于一般的多跨连续板其中间跨跨中截面及支座截面的计算弯矩值可折减20%。
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求连续梁跨中最小弯矩时，可变荷载（活载）的布置应该是（）
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确定连续梁最不利活载位置，当欲求某支座截面最大负弯矩时，除应在该支座（）布置活载外，然后向两边（）布置活载。
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有一五跨连续梁，欲求第三跨跨中最大弯矩，其活荷载的最不利布置为（）。
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确定连续梁最不利活载位置，欲求某跨跨中最大正弯矩时，除应在（）布置活载外，两边应（）布置活载。
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如果求连续梁支座的最大负弯矩，其活荷载应如何布置？
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受均布荷载作用的简支梁跨中（1/3）范围的弯矩最小。
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五等跨连续梁，为使第三跨中出现最大弯矩，活荷载应布置在（）
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连续梁板的受力特点是（)。A．跨中与支座均有正弯矩B．跨中与支座均有负弯矩C．跨中为负弯矩，支座为正
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多跨连续梁计算弯矩时，计算跨度的取值跟下列哪个因素无关（）。
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多跨连续梁计算弯矩时,计算跨度的取值跟下列哪个因素无关( ).(单选题)
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求五跨连续梁第一跨跨中最大弯矩时，正确的活荷载布置为（)。
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连续梁桥跨径的布置一般按照（）原则来确定，因此宜采用对称于中央孔的不等跨的形式。一般边孔与中孔的跨径比值取为（），这样使中孔的跨中弯矩不致产生异号。双悬臂梁桥一般适用于跨线桥，这时中孔跨径是由（）要求来确定。
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46、求某跨跨中最大负弯矩时，应在该跨布置活载，然后隔跨布置。
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23、多区格等跨连续双向板内力按弹性理论计算时，当要求某区格跨中最大弯矩时，其活荷载的最不利布置，是在该区格及其左右前后每隔一区格布置活荷载，通常称为（)荷载布置。
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22、连续刚构桥由活载引起的跨中正弯矩较连续梁要大，因此，连续刚构桥的主跨径可以比连续梁桥的设计小一些。
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