摘解机车时，应使用停车信号进行安全防护。
相似题目
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站内线路、道岔发生故障时，防护员应立即通知（）采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点，并在故障地点设置停车信号。
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列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）进行安全防护。
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采用机车运输时，必须有用（）发送紧急停车信号的规定。非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
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到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。
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乘用机车运输时，必须有用（）发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
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在站内线路上施工时，应使用移动停车信号牌进行防护。
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在区间列车停车进行防护、（）、（）或使用紧急制动阀停车，再开车时，须有运转车长的发车信号方可起车。
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使用无线调车信号设备进行调车作业时，发现（）和其它危及安全的情况时，应立即采取停车措施。
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装设机车信号（驼峰机车信号除外）同时装设自动停车装置的机车，当使用机车信号时，自动停车装置部分（）转为工作状态。
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到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
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列车技术作业摘解机车和挂机简略试验时，应使用（）信号进行安全防护。
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机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护，并在操纵手柄上悬挂（）“禁止操纵牌”。
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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
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摘解机车：（)在列车首部车辆上插设停车信号，进入车档按一关车辆、二关机车、三摘风管、四提钩的顺序摘解机车。
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列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号，在车站发车时，司机应立即向列车调度员汇报。（)
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列车机后第一位为冷机，摘解机车后，防护信号应插在上（）
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站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。此题为判断题(对，错)。
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机车进入挂车线后，应严格控制机车速度，距脱轨器、防护信号、车列（）前必须停车
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到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车（）车体上插设停车信号
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列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）（）
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遇降雪天气（含雪后影响)，调车作业中，要间断使用单阀制动清除闸瓦积雪;使用空气制动时要保持一定的机车制动力，停车后重点对机车闸瓦状态进行检查，摘解机车时要进行单阀静、动态试验。（)
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摘解机车时，首部正位检车员应在前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号（）
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进行维修天窗作业及办理临时封锁手续时，现场专职防护员及两端防护员应使用停车手信号防护（）
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到达作业工作标准:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—（）