空冷电机电流低，则说明该电机的风扇皮带打滑或者脱落。（）
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汽车用三相同步交流发电机主要有()和转子、端盖、风扇、皮带轮等部件。
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
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风扇皮带的挠度过大，会出现皮带打滑现象，容易造成与之相联的水泵、发电机等部件的损坏。
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风扇皮带的松紧度是通过改变（）与调整臂的相对位置来调整的。调整后，发电机、风扇、曲轴三者的皮带轮槽必须在同一平面上，不可前后歪扭。
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发电机及风扇皮带松紧度如何调整？
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风扇皮带调整不当，会影响发电机和水泵的正常工作，过松会使发动机过热、充电效率降低，过紧会使风扇皮带、发电机轴承和水泵轴承磨损加速。
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皮带松紧度检验标准是在发电机和风扇轮之间用大姆指以29～49牛的力按下皮带（）毫米为宜。
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空冷风扇电机应采用（）电机。
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空冷器主要是由风筒、叶片、风罩、对轮、传动轴、皮带、电机、支架、翅片管、基础等构成。
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空冷器电机电流低，说明空冷器的皮带变松或者脱落。（）
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发电机皮带松紧度应调整适中，即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39N的力，皮带挠度为（）。
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风机启动前，为保证空冷平稳运行，检查内容应包括：（）。 ①电机润滑情况 ②电机皮带是否牢固 ③空冷器风扇保护网是否完好 ④管束内有无介质
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对空冷器电机电流进行检查、听电机及风扇声音的目的是（）。
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怠速时充电电流很小，加速时反而变为放电，一般是发电机三角皮带已老化打滑。
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空冷器电机电流高，不能说明风扇向空冷器提供的风量就大。（）
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胶轮车每行驶（）km必须检查并调整风扇和发电机皮带松紧程度。
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发电机皮带打滑将导致发电量减少。
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风扇皮带的挠度过小，意味着皮带过紧，容易造成与之相联的水泵、发电机等部件的损坏。
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发动机在中速以上运转，但电流表指针指示过小或指零，这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查风扇皮带和导线连接情况。
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汽车用交流发电机由（）、（）、（）、端盖、皮带轮、风扇叶轮等组成。
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交流发电机主要由转子、定子、、电刷及刷架、前后端盖、风扇与皮带轮等组成（）
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2、3、4号皮带运输机为单向运转，电机可由PLC控制，HMI画面上操作其启动和停止。带有松弛限位，防止皮带松弛打滑。()
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风扇皮带挠度过大，会出现皮带打滑现象，容易造成与之相联的水泵、发电机等部件的损坏。（)