货物经由二艘以上船舶运输至目的港，而由承运人在装运港签发的全程提单是（）。

相似题目

• cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用()术语

  A . fca(货交承运任(……指定地点)) B . fob(装运港船上交货) C . cpt(运费付至(……指定目的地)) D . cif(成本加保险费、运费(……指定目的地))

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• 按照我国《海商法》的规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。

  A . 正确 B . 错误

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• 将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。

  A . A、INCOTERMS B . B、海牙规则 C . C、维斯比规则 D . D、汉堡规则

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• 货物启动后需要在中途港换船承运至目的港，按此条件签发的包括全程运输的提单为（）

  A . A、straight B/L B . B、combined transport B/L C . C、through B/L D . D、transhipment B/L

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• 按CIF术语成交的合同，货物的运输和保险都由卖方一手操纵，卖方应及时落实货源，安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续，按时履行在装运港交货的义务，并负担到目的港之前的风险。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。

  A . 正确 B . 错误

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• 货物由我国大连港出口至香港，提单上显示装运港“中国，大连”，目的港“香港”，这种表述是正确的。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲国A公司（买方）与乙国B公司（卖方）签订一进口水果合同，价格条件为CFR，装运港的检验证书作为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情，船舶到达甲国目的港外时，甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒，该工作进行了数天。之后，A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。依据《海牙规则》及有关国际公约，下列哪一选项是正确的？（）

  A . C公司可以免责 B . A公司应向B公司提出索赔，因为其提供的货物与合同不符 C . A公司应向C公司提出索赔，因为其没有尽到保管货物的责任 D . A公司应向B公司提出索赔，因为其没有履行适当安排保险的义务

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• 甲国A公司（买方）与乙国B公司（卖方）签订一进口茶叶合同，价格条件为CFR，装运港的检验证书作为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情，船舶到达甲国目的港外时，甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒，该工作进行了数天。之后，A公司在目的港复验时发现该批茶叶已串味以致无法销售。依据《海牙规则》及有关国际公约，下列哪一选项是正确的？（）

  A . A.A公司应向B公司提出索赔，因为其提供的货物与合同不符 B . B.A公司应向C公司提出索赔，因为其没有尽到保管货物的责任 C . C.C公司可以免责 D . D.A公司应向B公司提出索赔，因为其没有履行适当安排保险的义务

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• 货物在装货港装船后经由海路直接运至目的港卸船交货，在此种运输方式下签发的提单称之为（）。

  A . A．捷运单 B . B．直达提单 C . C．联运提单 D . D．班轮提单

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• 信用证中的装运条款主要是用来规定（）。Ⅰ．货物的装运期限；Ⅱ．货物的装运港和目的港的名称；Ⅲ．是否允许将货物分批装运和转船；Ⅳ．是否允许在货物运输期间将货物转售。

  A . A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ B . Ⅰ～Ⅲ C . Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ D . Ⅱ～Ⅳ

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• 如果货物必须在中途挂靠港换装另一船舶才能运至目的港时，承运人需加收（）。

  A . 直航附加费 B . 海上联运附加费 C . 转船附加费 D . 中途港换装附加费

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• 甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？

  A . 对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任 B . 对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任 C . 对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任 D . 对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责

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• 俗称CIF价格条件为到岸价，因此卖方须承担货物从装运港至目的港所发生的一切风险。

  A . 正确 B . 错误

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• 船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，除合同另有约定外，谁有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同（）

  A . 承运人 B . 托运人 C . 船长 D . 收货人

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• 船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同，合同另有约定外。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 《汉堡规则》将承运人的责任期限延伸为从承运人收受货物时起直到交付货物时为止，包括了从启运港至目的港的全部期间。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲国A公司（买方）与乙国B公司（卖方）签订一进口水果合同，价格条件为CFR，装运港的检验证书作为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情，船舶到达甲国目的外时，甲国有关当局对船舶进行一熏蒸消毒，该工作进行了数天。之后，A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。根据《海牙规则》，承运人C公司是否应承担赔偿责任？

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• 凡是按INCOTERMS®2010的F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。

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• 12. 凡是按INCOTERMS2010的F组和C组贸易术语成交,卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后,风险即告转移,卖方对货物品质、数量和包装不再承担任何责任。

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• 【单选题】（)是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港,需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货而使用的提单。

  A．直达提单 B．舱面提单 C．租船提单 D．转船提单

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• 信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。

  A．Ⅰ;Ⅱ;Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ;Ⅲ;Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ

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• 76、11.凡是按F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。

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• 通常是提单的内容（)。①托运人名称、收货人名称;②货物标志;③目的港和装船期限;④信用证有效期;⑤是否分批装运;⑥对运输的要求。

  A . ①-⑥ B . ②-④ C . ①②④⑤⑥ D . ①②③⑤

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