看舱人员监督货物的质量，主要观察（）有无损坏。
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海关是国家的进出境监督管理机关。监督主要是对国家贸易管制的货物、物品有无进出口许可证证件的验证工作。
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本次运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在（）模块进行信息录入。
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下列选项中，（）主要是观察项目所造成环境变化对市场上货物和服务数量和质量变化的影响，然后用市场价格把这些变化换算成为货币价值。
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正确的堆码方式可以减少货物的损坏，保证商品的质量。
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起吊表层套管时，人员撤离套管外（）处，同时观察套管在上行过程中有无阻挡物，防止套管插入场地支架中，造成损坏。
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装卸危险品、笨重大件和贵重物品时，看舱人员要事先通知（）到场监装。
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轴承的温度在正常工作时，一般不超过（），超过此温度范围要检查润滑油量是否够，其质量是否合乎要求，钢珠有无损坏。
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闸门启闭过程中，操作运行人员要观察仪表指示是否正常、耳听运行中有无异常杂音、鼻闻抱闸、线圈等有无焦糊味。发现异常，及时（）。
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看舱人员在每票货物装完后与港口理货人员核对数据时，若出现数据不符时应报告（）。
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在厂修期间，检修负责人职责是监督船厂（）。 a.修理工程的进度和施工； b.材料、工艺及安装质量是否符合技术要求； c.施工中有无责任事故引起的损坏； d.遇到不安全施工有权要求停止施工。
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鉴别粉状美发用品质量时，应观察粉末是否细腻，有无颗粒、（）。
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押运人员应监督所装危险货物质量在车辆核定载质量范围内，严禁超载。
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被核查企业所在地的质量技术监督部门必须委派（）名观察员参加现场核查。观察员一般由从事生产许可管理工作的人员担任。
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装载超限货物时，确认车辆技术状态及检查超限货物有无损坏车辆及影响行车安全情况的工作在（）进行。
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海关是国家的进出境监督管理机关，监督主要是对国家贸易管制的货物、物品有无进出口许可证证件的验证工作。
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混凝土和钢筋混凝土建筑物的检查观察应注意伸缩缝止水有无损坏、填充物有无（）等。
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车站卸车前，货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
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运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在（）模块进行信息录入。
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被核查企业所在地的市级或县级质量技术监督部门必须委派1名观察员参加，观察员应当由行政人员担任。()
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天车行车前及过程中要随时观察运行轨道周围有无人员或障碍物。（)
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依据华电集团《反违章管理办法》（中国华电安环制【2018】451号)，各级安监人员主要履行监督职责，检查有无相应的安全技术措施，检查有关专业技术人员、设备主人是否履行了职责，检查现场（)等是否符合规程要求。
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车辆启动前无需观察周围环境，有无人员、设备及障碍物。（）
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燃气表控制阀内漏的测试，正确的测试顺序是（）1、将燃气表后管道内压力降低（或为零） 2、关闭燃气表控制阀 3、如压力表上升，显然燃气表控制阀损坏需要更换 4、观察压力1分钟，看压力有无上升现象
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钻机到位后，作业人员应检查现场周围的安全状况，观察钻井现场周围有无地下电缆、管道等重要设施（）