跟踪出站调车时,司机应取得()。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。
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单线区间跟踪出站调车时,须经()准许,邻站值班员同意,并发给司机跟踪调车通知书。
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跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书。
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双线反方向出站调车时,应发给司机()
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。
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跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。
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跟踪出站调车时,列车虽已到达邻站,但()尚未收回时,禁止办理区间开通手续。
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越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
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《技规》第303条规定:跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书()
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。()此题为判断题(对,错)。
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双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。技规302条
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()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
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越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车
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跟踪出站调车时,无论牵引或推进运行,()均应交给司机。(应知应会-《行规》第67条)
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跟踪出站调车,只准在单线区间及双线__线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书
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单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有的调度命令并发给司机出站调车通知书
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《技规》跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)()
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经口头准许、取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书()
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跟踪出站调车时,最远不能越出站界。(A)300m(B)400m(C)500m(D)800m()
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越出站界及跟踪出站调车时,进行制动机()
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《技规》第303条规定:跟踪出站调车,只准许在及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书()
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调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界500m()
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跟踪出站调车时,那个手续不需要办理()
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