发生接发列车惯性事故的主要原因()。
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车站接发列车时,由于调车"抢钩",未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于属于铁路交通一般()事故。
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车站接发列车使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()。
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接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,致使列车在站外停车,属于铁路交通一般()事故。
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电机车(或列车)发生迎面撞车事故的原因有哪些?
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,待停车原因消除后,由()。
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习惯性脱位发生的主要原因是()。
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除继续运行时,()开车。
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未准备好进路接发列车算什么事故?
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列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于()的一般C类事故。
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在接发旅客列车的同时,禁止接入列车运行监控记录装置发生故障的列车。
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习惯性脱位发生的主要原因是:()。
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。
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引导信号[手信号]接发车适用场景:由于设备故障或其它原因,需以引导信号[手信号]方式接发列车。
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调车作业侵入接发列车进路,造成在繁忙干线以外的其他线路上客运列车脱轨3辆,并中断行车()以上的为重大事故。
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接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般()事故。
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习惯性脱位发生的主要原因是:()
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接发列车时,邻线的机车车辆越过警冲标,属于()的一般C类事故。
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下列哪一项原因不属于列车火灾事故发生的原因( )
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列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,食欲()的一般C类事故。
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调车作业侵入接发列车进路。造成在繁忙干线以外的其它线路上客运列车脱轨3辆,并中断行车()以上的为重大事故
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车站接发列车时,由于调车“抢钩”,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于属于铁路交通一般事故()
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接发列车作业惯性事故有哪些?
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下列哪个不属于接发列车作业惯性事故()。 A: 向占用区间发出列车 B: 向占用线路接入列车 C: 未准备好进路就接发列车 D: 正确办理闭塞后发出列车
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