碎石类土或爆破石渣用作填料时，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的（）。
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基床以下路基填料中碎石最大粒径不得大于（）。
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泵送混凝土碎石最大粒径不得超过输送管径（）
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碎石垫层应采用未风化的干净砾石其最大粒径不得大于（）。含泥量不得超过5且不含草根、垃圾等杂物。
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路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。
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对碎石类土或爆破石碴用作填料时，其最大粒径不得超过每层铺填厚度的（）。
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客运专线基床以下路堤填筑中，采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）。
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轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过（）。
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级配碎石用作基层时，在高速公路、城市快速路和一级公路上，碎石的最大粒径不应超过50mm。
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可作为填方土料的土包括碎石类土、砂土、爆破石渣及含水量符合压实要求的（）土。
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基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。
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填缝碎石是指用单一尺寸的粗碎石做骨料，用作底基层时，碎石的最大粒径不应超过（）
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当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
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土质填料最大粒径不得超过（）。
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砂类土每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，每层最小填筑压实厚度不应小于（）cm，碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）cm。
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客运专线碎石垫层应采用未风化的干净砾石，其最大粒径不得大于（）。含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂物。
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路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。
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轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过（）为合格。
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级配碎石用作基层时，在高速公路、城市快速路和一级公路上，碎石的最大粒径不应超过（）mm。
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轨道接续线、道岔跳线不得埋于土或石渣中，固定良好、油润，断股不超过1/5。
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依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，8.5.3，碎石类土或爆破石碴用作回填土料时，其最大粒径不应超过每层铺填厚度的（），铺填时大块料不应集中，且不得回填在分段接头处。
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碎石类土或爆破石碴作填料时,其最大粒径不得超过每层铺土厚度的3/4,使用振动碾时,不得超过每层铺土厚度的2/3。
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对碎石类土作填料时其最大粒径不得超过每层铺填厚度的1／3。（)
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对碎石类土或爆破石渣用作填料时，其最大的粒径不得超过每层铺填的厚度的（）
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基床以下路堤填筑应符合下列规定：每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）m
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