高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。
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路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
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高速铁路要严格控制路基不均匀沉降，在（）m范围内的路基不均匀沉降，将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
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在高填方渠堤施工中（），易导致局部较大的沉降变形。
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简述路基破坏的综合原因主要有哪几方面？
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由用水方面造成用户用水不畅的原因可能有哪些？
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简述路基施工的基本方法有哪几类？施工前的准备工作主要包括哪三个方面？
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不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ）。
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某主干道污水管道工程，设计采用直径700mm的HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管.在沟槽开挖中，由于施工员未交代清楚，结果槽底挖深了20cm左右，施工员发现后，立即安排用挖出的土回填至设计高程.管道工程施工完毕后不到一个月发生沟槽位置沉陷，经查管道内部无明显问题.管道使用一年多时间后，发现有检查井四周沉降，井盖破损，管道塌瘪现象，造成排水不畅，需要返工。不属于管道破损、塌瘪现象的原因是（）。
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造成矿井水灾的原因，概括起来主要有以下几个方面： （1）（）。 （2）井筒位置设计不当。 （3）资料不清盲目施工。 （4）低劣施工不讲质量。 （5）（）。 （6）技术差错造成事故。 （7）（）。
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高路堤地基处治施工中，为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（）等处理措施，并配合填筑轻型材料。
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（）路面不宜分期修建，但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段，可按“一次设计、分期实施”的原则实施。
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火灾自动报警系统施工方面造成误报的原因有（）。
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环境和通风散热方面的原因造成的温升过高处理的方法有（）。
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高速公路、一级公路路面不宜分期修建，但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段，可按（）的原则实施。
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为防治高填方路基沉降，施工中必须具备的最重要条件是（）。
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如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。
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高填方渠段不均匀沉陷施工方面的原因包括（）。
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第28题：不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。
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第151题：为防治高填方路基沉降， 施工中必须具备的最重要条件是（）。
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第216题：预防高填方路基沉降路堤的措施有（）。
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性别角色的社会分工，除了有生理的原因之外，主要由文化与社会方面的原因造成。（)
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DA-407塔釜C30中C3=含量高，分析由哪几方面原因造成，应该采取什么措施？
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某施工单位承包6km路基工程，其中1km进行了外包（未经批准）。路基填筑时进行了掺灰，完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查，发现外包队所施工的1km路段有质量问题，各层填土过厚，掺灰不匀，出现松软夹层，夹层土含水量过大，最终造成质量事故。试问：（1）对此质量事故施工单位和监理单位各存在哪些主要问题？出现此问题的原因是什么？（2）监理工程师对此
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