一般城市主干路小型车车道宽度选用（）m，大型车车道或混合行驶车道选用（）m，支路车道最窄不宜小于（）m。

相似题目

• 在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。

  A . 5～6 B . 7～8 C . 10～12 D . 14～15

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• 公路行车道宽度的一般设计车速大于等于80km/h时，单车道按3.75m设计

  A . 正确 B . 错误

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• 当道路较宽、交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑选用（）支撑方式。

  A . A、双柱式 B . B、悬臂式 C . C、门式 D . D、附着式

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• 当高速公路车流中大型车比例较高，外侧车道大型车辆有可能阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑的标志板的支撑方式有（）。

  A . A、双柱式 B . B、悬臂式 C . C、单柱式 D . D、门式

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通为保证本次城市主干路沥青面层的施工质量应（）。

  A . A.采用两台摊铺机成梯队作业，联合摊铺全幅一气呵成 B . 采用两台摊铺机成并排作业，联合摊铺全幅一气呵成 C . 相邻两幅之间重叠5-10cm，前后两机相距10一30m D . 相邻两幅之间重叠5-10cm，前后两机相距l-2m E . 摊铺机应具有自动调平、调厚，初步振实、熨平及调整毗宽度的装置

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• 城市道路总宽度就是车道宽度与分车绿带的宽度之和。

  A . 正确 B . 错误

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是()。

  A . A.主干路 B . 次干路 C . 支路 D . 快速路

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通沥青混凝土面层摊铺后紧跟碾压工序，压实分（）等阶段

  A . A.稳压 B . 初压 C . 复压 D . 终压 E . 追密压实

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• 设计一条城市自行车道的宽度应为（）m。

  A . 1.5 B . 1.0 C . 0.8 D . 0.6

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• 对非机动车道中自行车道宽度的确定来说，其一般推荐2条自行车带宽度为（）m。

  A . 1.5 B . 2.5 C . 3.5 D . 4.5

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。根据我国现行道路技术标准，路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石，整齐石块和条石的高级路面，其使用年限为()。

  A . A.30年 B . 15年 C . 12年 D . 5年

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通沥青混凝土按矿料最大粒径可分为（）。

  A . A.粗粒式 B . 中粒式 C . 细砂式 D . 细粒式 E . 砂粉式

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通抢铺快车道沥青面层施工应掌握的要点有（）。

  A . A.快卸、快铺、快平 B . 及时碾压成型 C . 初压温度为120-150℃ D . 终压温度撞制在55-85℃ E . E沥青混凝土出厂温度必须大于175℃

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• 高速公路的行车道宽度一般为（）m。

  A . 3.75 B . 3.5 C . 3.25 D . 3.0

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。按我国城市道路分类、分级及主要技术指标，I级次干路横断面采用()形式。

  A . A.双、四幅路 B . 单、双、三、四幅路 C . 单、双、三幅路 D . 单幅路

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。按我国城市道路技术标准要求，双向机动车道数为2～4条的主干道()分隔带设置。

  A . A.必须设 B . 应设 C . 可设 D . 不设

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通热拌沥青混合料的外观应达到（）等要求。

  A . A.无花白料 B . 均匀一致 C . 无结团成块 D . 油膜厚度一样 E . 无严重的粗细料分离现象

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• 某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。接力学特性路面可分为柔性路面和刚性路面。下列选项中是刚性路面的主要代表的是()。

  A . A.沥青路面 B . 碎石路面 C . 沥青加固土路面 D . 水泥混凝土路面

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• 机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶中横向的必要安全距离。根据一般经验，城市道路机动车辆横向安全距离可取（）m。

  A . 0.1～0.5 B . 0.6～1.0 C . 1.0～1.4 D . 1.5～1.9

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• 车速、交通组成和大型车混入率对行车道宽度确定没有影响。

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• 以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为 80km/h 及以上的公路，经论证车道宽度可采用 3.5m 。

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• 根据以下场景，回答33~37题。某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是（）。

  A．主干路 B．次干路 C．支路 D．快速路

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• 一般城市主干路小型车车道宽度选用()m，大型车车道或混合行驶车道选用()m，支路车道最窄不宜小于()m。

  A．3.5；3.75；3.5 B．3.0；3.5；3.0 C．3.5；3.75；3.0 D．3.0；3.5；3.5

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• CNG加气母站内，双车道或双车停车位的宽度不应小于（）m

  A．4.5 B．6.0 C．9.0 D．4.0

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