大修后的变压器投运前为什么要进行全电压充电？
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新安装和大修后的变压器投运前可以不核相。
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新装或大修后的变压器投运前，试验项目有工频耐压和（）
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新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（）
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新的或大修后的变压器投运前，应做的试验项目有（）
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新投运或大修后的变压器应进行（），确认无误后方可并列运行。
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大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验，每次时间间隔5分钟。
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大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
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大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验？
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安装、大修、事故抢险或换油后的（）及以下变压器，在施加电压前静止时间不（）小时。
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新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。
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变压器大修后或新投运前，应从高压侧对变压器（）冲击五次，充电时间每次（）分钟，每次（）冲击操作间隔三分钟，每次冲击前，应对变压器外部进行（）。
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大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运？
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为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？
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新装、大修、事故检修或换油后的110kV主变压器，在施加电压前静止时间（）
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大修后的变压器正式投运前一般应冲击（）次。
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新安装或大修后的变压器，投运前还须具备下列条件（）。
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66～220kV的变压器在投运前或大修后，绝缘油击穿电压应不小于（）。
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大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验。
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新投运、大修、事故抢修或换油后的换流变，在施加电压前静置时间不应少于72小时。（)
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新装或更换线圈，吊芯检查等大修后的变压器，投入运行前，应用装有保护的电源侧开关全电压冲击次（）
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新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入，新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次，第一次送电后运行时间10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸（）
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变压器新安装后，投运前应进行（)试验;大修后应进行（)试验;变压器预防性试验每（)次。
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展红外检测，新建、改扩建或大修后的变压器（电抗器），应在投运带负荷后不超过（）进行一次精确检测
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大修后的变压器投运前，应做次冲击合闸试验（）
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