进行负荷特性、速度特性实验的目的是什么?
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根据柴油机喷油泵的油量调节机构固定的位置不同,速度特性可分为()。 a.额定外特性; b.超负荷速度特性; c.部分外特性; d.推进特性; e.限制特性。
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甩负荷试验的重要目的之一是校验水轮机调节系统动态特性。
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节气门保持()开度时,所取得的速度特性称为部分负荷特性。
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填料吸收塔流体力学特性实验:为什么在进行数据处理时,要校正流量计的读数(氨和空气转子流量计)?
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全负荷速度特性的含义是()。
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空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。
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调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过渡过程的品质。
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为了确定最佳调节参数,水轮机调节系统动态特性试验的先后顺序应该是:甩负荷实验,空载扰动试验和负荷扰动试验
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固体流态化的流动特性实验:实验中注意事项是什么?
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描述汽油机速度特性时,表示负荷不变的参数是()
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柴油机直接驱动螺旋桨,为了限制柴油机的最低转速,一般规定()。 a.按全负荷速度特性工作时的最低稳定转速; b.按推进特性工作时的最低稳定转速; c.按超负荷速度特性时的最低稳定转速; d.最低负荷速度特性时的最低稳定转速。
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固体流态化的流动特性实验:流化床的主要特性是什么?
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调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过度过程的品质。
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将循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
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在工地(现场)对传感器特性参数指标进行率定的目的是什么?
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负荷特性曲线的作用是什么?
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发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是()。
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双机双桨配合特性图5-8中,理解正确的是()。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017061710145274481.jpg a.B点为双桨在部分负荷工作时机桨配合工况点; b.B点为单桨工作时机桨标定配合工况点; c.B点为单桨工作,与全负荷速度特性的配合工况点; d.B点为双桨同时工作,与部分负荷速度特性配合工况点。
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研究负荷特性的目的是为了了解汽油机在各种()下工作的经济性
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柴油机的固有特性包括:负荷特性、速度特性和万有特性。
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选配发动机无论作何种用途,只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律,就可以进行选配工作?()
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发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的()。A.调速特性B.负荷特性C.速度特性
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根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态,发动机实际工作状态好坏以 ---为衡量标准。I.主机的推进特性曲线;Ⅱ.主机的速度特性曲线;Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线()
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46、发动机速度特性包括全负荷速度特性,又称 和部分负荷特性。