据《声环境质量标准》，下列哪些交通干线两侧一定距离之内属4a类声环境功能区？（）
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铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）。
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《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类环境功能区包括（）两侧区域。
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按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）的规定，二级公路两侧区域属于（）声环境功能区。
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根据《城市区域环境振动标准》，某铁路干线两侧，每日发生几次的冲击振动，其最大值夜间不超过（）。
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测量交通干线道路两侧的环境振动，下列哪种测量方法和评价量符合有关标准规定（）
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穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础上增加5分贝。
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据《社会生活环境噪声排放标准》，某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域，环境影响评价时，则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是（）
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据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。
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我国现行的《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）规定了城市五类区域的环境噪声最高限值，其中城市中的道路交通干线道路两侧区域应采用的标准是（）。
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城市区域内的交通干线两侧区域的昼间噪声标准限值为（）。
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乡村中，位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物执行（）声环境功能区要求。
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城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为（）。
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据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。
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适用于交通干线道路两侧区域的夜间噪声排放标准为（）dB。
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当列车速度提高到（）km/h以上时，其振级将超过我国《城市区域环境振动标准》规定的铁路干线两侧80dB的规定。
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4b类声环境功能区环境噪声限值，适用于（）起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域。
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交通干线道路两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是（）dB。
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据《工业企业厂界环境噪声排放标准》，1类声环境功能区执行厂界环境噪声昼夜排放限值分别是（）dB。
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对于一般的电磁辐射环境监测布点，通常可依主要交通干线为基准，以一定的间距划分网格进行测量。
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根据《城市区域环境振动标准》，交通干线道路两侧铅垂向Z振级标准值为（）
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城市区域内的交通干线两侧区域的夜间噪声标准限值为60db（）
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（2017年）根据《声环境质量标准》，下列交通线路中，需在其两侧一定距离内划定4a类声环境功能区的是（）
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在交通干线两侧、工业企业周边等地方建设噪声敏感建筑物，应当符合民用建筑隔声设计相关标准要求，按照规定间隔一定距离，并采取减少振动、降低噪声的措施。（)
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