限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的埋深不小于()。
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7米水泥电杆在硬土的埋深不小于()。
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限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于10m的地方,宽度不得小于公路面的宽度。
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在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的桩距不大于()。
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限界门的装设位置,在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于()m的地方(除特殊情况外),限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,限界门的吊板要平齐。
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水平接地体埋深不小于1米,垂直接地体长度宜为()米,垂直接地体之间的间距宜为5米。
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根据《中国移动集团客户及宽带接入(客户侧)工程施工工艺标准》,引上钢管的埋深及延伸部分埋深不()30cm。
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道口防护栏定位时抬起的高度应符合公路限界,电气化铁路区段栏杆距离接触网带电部分不小于()米。
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光缆在穿越土堤时,宜采用爬堤敷设的方式.光缆在堤顶的埋深不应小于(),在堤坡的埋深不应小于()。堤顶部分兼为公路时,应采取相应的防护措施。若达到埋深要求有困难时也可采用局部垫高堤面的方式,光缆上垫土的厚度不应小于()。
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安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。
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安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于()m,必要时适当加深。
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在穿越铁路公路地段,直埋线路的埋深应不小于()。
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安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于()。
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信号电缆下桥采用钢槽进行防护,钢槽下端部距地面埋深不应小于()。
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信号电缆线路施工开挖过道过程中钢管埋深不低于钢轨枕木底面(),钢管伸出轨枕两端不小于(),应将钢管管口做成喇叭口或相应的防护措施。
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穿越铁路、公路的直埋光缆的埋深要求为()。
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安全桩的埋深一般不小于()m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。
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规划供热管网采用地沟敷设时,地沟的埋深不少于()。
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依据《电力安全工作规程(电力线路部分)》,无接地引下线的杆塔装设接地线时,可来用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于()mm2。临时接地体埋深不应小于()m。土壤电阻率较高的地方应采取措施改善接地电阻。
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限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于()m的地方,宽度不得小于公路面的宽度。
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安全桩的埋深一般不小于0.75 m,土质山坡不小于()m
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根据《接触网运行检修规程》()规定,在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于()根防护桩,桩距不大于1.4m,防护桩埋深不小于0.8m
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限界门两框柱的位置设置要求:使限界门沿公路中心线与最近铁路的线路中心距离不小于12.0m,限界门的宽度不小于平交道口处公路路面的宽度。()
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安全桩的埋深一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于()m。
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根据《普速铁路工务安全规则》,安全桩的埋深一般一般不小于0.75m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深,安全桩距陡坡边缘不得小于5m()
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