为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm?
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元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。
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盘式制动器松闸时的间隙不得小于(),但不大于1.5mm。
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《煤矿安全规程》规定,盘式制动闸的制动块与制动盘的间隙δ应不大于()。
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对带式输送机制动装置的规定:松闸状态下,闸瓦间隙不大于2mm。制动时间瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于()%。
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盘式制动器制动闸瓦的调整间隙一般为()
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提升机盘式制动装置空动时间不得超过()s。
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盘式制动闸与制动盘之间的间隙不得大于()。
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提升机运行时,若闸瓦间隙过(),对盘式闸将直接降低制动力矩。
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空油变换器处于制动状态下,厚度为2mm的间隙规不能插入制动盘和摩擦垫片之间,证明闸片到限。
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提升机盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使()符合规定。第二级制动要使()符合规定。
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松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。
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提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm
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盘式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于()mm,闸轮磨损不得大于2mm。
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盘式制动闸在松闸状态下,闸瓦间隙多少为合格?
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盘式制动闸间隙不大于()mm。
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绞车制动闸盘闸的间隙不大于2mm。
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提升机盘式制动闸间隙不能大于(),若闸间隙过大,对盘式闸将直接降低制动力矩,容易造成制动失效。
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盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()毫米。
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盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。
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松闸状态下,闸轮间隙不大于2mm;制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不得小于(),制动可靠。
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盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积,应大于制动盘面积的 60%;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙,保持在()mm 左右,且应不大于 2mm
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盘式制动器可以自动调整制动器间隙()
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道岔工、电结合部整治作业时,顶铁间隙不大于2mm,也不能顶死()
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提升机的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙不大于()
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