按照牵引连挂装置的连接方式，车钩可分为（）
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车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
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车钩缓冲装置具有连挂、牵引和（）三个基本作用。
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采煤机按照牵引方式可分为（）。
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按照牵引连挂装置的连接方法，车钩可分为（）。
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机车救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
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车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（）即可牵引。
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车钩位置可分为几种状态，什么状态可以使车辆自动连挂？
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车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力()
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车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。
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车钩缓冲装置的作用是连接车辆，使得单节的车辆能连挂成一列编组列车，并使其彼此间保持一定的距离，传递动车（）、缓和车辆之间的（）和（）。
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车钩是钩缓装置中的主要组成部件，是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的，承受较大的（）。
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车钩的类型按照牵引连挂装置的连接方法分为（）、（）、半永久性车钩。
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CRH1救援回送（牵引）CRH1时使用（）车钩连挂。
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半永久牵引杆装置分为（）种车钩。
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车钩缓冲装置在牵引工况下，牵引载荷会通过压馈管内部的刚性连接来传递，变形元件不会受到影响。()此题为判断题(对，错)。
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头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了（CG－5)型机械车钩，并集成了（)连接器和列车管连接器。
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调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于（）的位置。 A. 提钩 B. 接管 C. 连挂 D. 牵引
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CRH2A型动车组在机械车钩的侧面安装有机构指示器，该装置可以探测到车钩的连挂状态，如解钩、连挂，并将连挂状态以通断的电信号方式传递到车体。（）
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尽头式站台装有车钩缓冲装置且作用良好，停留车辆与车钩缓冲装置连挂在一起时，连挂一端可不实施（）
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CR400AF系列重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接)经应急处理后如无法运行，应
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全自动车钩连接方式机械电路气路采用自动连接，半永久牵引杆机械电路气路自动连接（）
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机车担当救援，连挂妥当后，救援司机应与被救援列车的列尾装置建立“一对一”关系，检查车钩、软管等连接状态，按规定设置LKJ、CIR参数（）
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车钩缓冲装置具有连挂、牵引、抗振三个基本作用。（)
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密接式车钩缓冲装置可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于（)mm。
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