办理X至ⅠG的接车变通进路时,方向继电器XLJJ共有()条自闭电路。
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办理D3至ⅠG八字调车变通进路按压()。
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办理X-ⅠG接车变通进路,进路开通且锁闭,X应点()灯,其复示器点()灯。
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接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()。
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接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。
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进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设置隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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建立X至ⅠG接车进路,若17-23DG短路,D17GJJ不会落下。
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进站信号机外方的列车制动距离内.接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时,方向继电器有()自闭电路。
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双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮(),表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。
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发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()为励磁条件之一。
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办理带延续进路的接车进路时,进站信号机开放应检查哪些联锁条件?
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办理D9-ⅠG长调车进路时,由于()继电器吸起和()方向电源有电使D13FKJ↑;由于()继电器吸起和()方向电源有电使D13ZJ↑
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