进站信号机及线路所通过信号机故障时,夜间在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方向显示红色灯光。(技规)()
相似题目
-
进站信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
-
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设()。
-
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或()。
-
进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。
-
进站信号机及线路所的通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光()或遮住。
-
进站型号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。
-
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。
-
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
-
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理?
-
进站信号机及线路所通过信号机灭灯时,于夜间应在信号机挂距轨顶不低于2m处,加挂信号灯,向区间显示绿色灯光。
-
线路所地面通过信号机故障时,在自动闭塞区段,列车进入闭塞分区(区间无通过信号机时为区间)的行车凭证为。(以瞭望距离内能随时停车的速度,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(区间无通过信号机时为进站信号机),按该信号机的显示方式运行)()
-
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。技规364()
-
列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在行车时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外停车(在区间内已与线路所车站值班员联系时除外),将情况通知线路所车站值班员后,再凭线路所通过(进站、出站、进路)信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站()
-
进站、接车进路、线路所通过信号机的显示与机车信号显示不一致。地面信号及机车信号均不是停车信号时,司机报告(),控制列车以不超过20km/h的速度直接进入站内(通过线路所),按机车信号故障判断标准判断
-
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于()处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光
-
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光()或遮住
-
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()信号机
-
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设()信号机。
-
遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间由车务部门按规定加挂信号灯,向区间方面显示黄色灯光。()
-
进站信号机及线路所通过信号机故障时,夜间在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方向显示红色灯光。()
-
进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设()信号。
-
施工单位在提报跨站(所)界施工计划时,须注明安设无效标的进站(进路)、线路所通过信号机号码。施工封锁后由施工单位通知,根据施工计划的要求及施工单位的通知,在进站(进路)、线路所通过信号机上安设无效标。此时,该信号机视为无效()
-
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态()(应知应会-《技规》第364条)
推荐题目
- 8岁女孩,半个月前有发热,体温38.6~39.8℃,伴稀水便7~8次/日,1周后自愈。近2天感疲乏、头晕,晕厥1次。入院查面色苍白,脉缓而规则,血压65/40mmHg,心界扩大,心率50次/分,有大炮音。若该病例为第2孔型房间隔缺损,不应出现的表现是()
- 扁桃体具有抗病毒、抗细菌的防御功能,可以产生淋巴细胞和()。
- 下列属于新闻发言人任务的是()
- 在GSM系统中,下行链路和上行链路时延相差()个时隙
- 在各种机械设备中,机械传动是()传动方式。
- 丁基橡胶的耐臭氧性优于氯丁橡胶和丁苯橡胶,仅次于()橡胶。
- 西京大饭店酉餐厅2005年1月0日的销售收入为23200元,当日耗用原材料共计11083元。请分别计算销售毛利率和成本毛利率。
- 下列属于以自重吨位为计税标准的车辆有()。
- 徒步巡逻的形式有哪些?
- 2019年4月1日后,纳税人购进用于生产销售或委托受托加工13%税率货物的农产品,从按照简易计税方法依照3%征收率计算缴纳增值税的小规模纳税人取得增值税专用发票的,以增值税专用发票上注明的税额抵扣进项税额。()