运行途中遇到黄灯信号时，监控装置语音提示“黄灯减速”，限速（）。
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遇到超速，运行监控装置发出语音报警时，可以按警惕按钮暂时解除语音报警；如果车辆实际需要超速运行，不按限制速度行驶时，可以采取解锁操作，限制速度就会直接跳到（）。
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机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
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LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
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列尾装置、列车运行监控记录装置、机车信号途中故障运行的（）准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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机车进站停车时，出站信号机为红黄灯，监控装置存在距离误差，此时司机可以用车位调整消除距离误差。
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当发动机处于空挡时，发生车辆溜逸，运行监控装置语音提示并启动（），使车辆停车。
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列车运行途中遇机车信号、监控装置故障时，立即使用（）报告列车调度员或就近车站值班员。
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当大型养路机械行驶过程中遇到信号变换时，运行监控装置按照规定的（）运行，或立即启动常用制动、紧急停车，保证大型养路机械在规定的距离内降为其规定的限制速度或停车。
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在自动闭塞区间运行时应根据前方列车司机或车站所报的停车地点，掌握好运行速度，严格执行黄灯减速、红灯停车的规定。认真执行“一停、二联（联系）、三等（等候2分钟）、四慢（限速以不超过20公里/小时）、五确认（遗留车列、信号机、火距火光、响墩响声）”的程序，确保列车不追尾。
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运行监控装置能够正确复示（），并伴有清晰的语音提示。
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“动车组信号故障”模式下，在距进站、出站信号机（）m处监控装置语音提示“注意信号”。
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列车运行监控记录装置是集机车信号、运行监控、自动停车、数据及语音记录为一体的综合性监控装置。
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“动车组信号故障”模式下，在距预告信号机（）m处监控装置语音提示“注意距离”。
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当机车信号显示LU灯时，列车运行监控记录装置语音提示（）。
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运行监控装置的主机记录单元，可以实时记录无线列调双向通话和机车信号提示语音、司机操作等声讯信息，以及大型养路机械运行状况，实现对大型养路机械运行过程的全纪录。此题为判断题(对，错)。
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LKJ2000型列车运行监控装置显示器的主要功能是文字、图形显示功能；语音提示功能；IC卡驱动功能（）
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机车司机接到 《旅客列车制动关门限速证明书》 后， 向列车调员汇报， 并在列车运行监控装置 （LKJ） 中选择 100km/h 速度值，LKJ 监控运行至（）, 途中遇到＞20%。的下坡道时， 须按照 LKJ 速要求监控运行。列车调度员须将限速列车情况通知相邻调度台及邻局
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LKJ-2000型监控记录装置有语音提示机车信号灯状况（）
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蓝灯为调车关闭信号，当监控装置在收到前方蓝灯信号后，在屏幕左上角信号处显示蓝色信号，在屏幕曲线显示区显示当前制动曲线，同时语音提示“蓝灯停车（）
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机车在刷过前方点式应答器，此时如果此时地面点无法判断出色灯情况则发送故障信息，监控装置语音提示“信号故障”，此时按前方蓝灯信号显示制动曲线。（)
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蓝灯为调车关闭信号，当监控装置在收到前方蓝灯信号后，在屏幕左上角信号处显示蓝色信号，在屏幕的曲线显示区显示当前制动曲线，同时语音提示“蓝灯停车”。（)
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动车组列车运行途中出现车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员)（)，通知随车机械师处理。
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蓝灯为调车关闭信号，当监控装置在收到前方蓝灯信号后，在屏幕左上角信号处显示蓝色信号，在屏幕的曲线显示区显示当前制动曲线，同时语音提示“（）
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运行途中遇双黄灯信号时，监控装置语音提示“双黄灯，侧线进站”，限速（）。
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