车轮车床伺服电机安装在进给箱，为刀架的层（）
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西门子公司的802S数控系统安装在普通车床中，一般进给系统采用（）伺服系统。
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车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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车床立柱的安装质量好坏不仅将直接影响到（）等部件的安装精度，而且还间接地影响到垂直刀架的安装精度。
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C6150车床进给运动是（）带动刀架的纵向运动。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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数控车床的进给传动系统将伺服电动机的旋转运动转化为刀架的（）运动。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（）进给运动，车制螺纹。
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数控车床的刀架的两个方向运动分别是由（）伺服电机驱动的。
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卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠或光杠？为什么？
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数控车床的（）通过镗刀座安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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数控车床的内孔车刀通过（）安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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在数控镗床上加工外圆，还可以利用自动径向进给镗刀架进行加工，刀架的微调进刀为（）。
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在转塔车床上就地镗削转塔上六个安装刀架的大孔是（）。
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用来使光杠或丝杠转变为刀架的直线自动进给运动的是（）
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CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
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卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？ 可否单独设置丝杠或光杠？为什么？
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车床的进给运动即刀架的直线运动，它是由主轴开始，经主轴变速箱→挂轮架→（），从而带动刀架实现不同的进给运动。
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车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、滑板和床鞍、刀架、尾座及（）等部分组成。
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数控车床的外圆车刀通过（）安装在转塔刀架的转塔刀盘上。
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CA6140型车床单向超越离合器的作用是刀架的（）与机动进给运动互不干涉。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（)进给运动，车制螺纹。
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CA6140车床车螺纹传动链，是由（)轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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后置刀架的数控车床，采用外圆右偏刀，当刀具沿工件直径向外进给一个脉冲后，用逐点比较法进行圆弧插补运算，计算偏差值为？ij＜0，接下来刀具沿Z轴负方向进给一个脉冲，所加工的圆弧为（）