在使用万用表测量中如需换挡，应先断开 ，换挡后再去测量。
相似题目
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万用表测量电阻时,换挡后需要重新调零。
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推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡，下坡不得（）滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。
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指针式万用表测量电阻时，换挡后必须重新校准零指示。
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移动用电设备使用过程中如需搬动移动用电设备，可在不停止工作、不断开电源开关或拔脱电源插头情况下进行。
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运行中的高压设备，其（）应视作带电体，在运行中如需进行断开操作时，应先建立其他有效的接地才可继续进行。
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装载机使用动力换挡变速箱，一般不切断动力，不可以直接换挡。
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万用表测量电压时，换挡应该（）。
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在测量某一电量时，可以在测量时换档，尤其是在测量高电压或大电流时，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换挡，应先断开表笔，换挡后再去测量。
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测大电流或高电压时，可以在测量过程中旋转转换开关进行换挡，改变量程。
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在使用万用表测量电阻时，应先对欧姆档校零。
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移动用电设备使用过程中如需搬动移动用电设备，应停止工作，并断开电源开关或拔脱电源插头。
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使用万用表测量电路电阻时，如果电路中混有电容或电感线圈，必须对其进行（）后再测量。
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测量换挡电磁阀应使用（）。
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使用万用表测电阻时，如果被测电路有（）时，应先放电后再进行测量。
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使用万用表时，测量的种类一定要选择准确，如果误用电流或电阻档去测电压，就有可能损坏表头，甚至造成测量线路（）。
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汽车上坡行驶换挡时，应使用踩一次离合器的加挡方法，换挡动作越迅速越好。
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测量自动变速器蓄压器背压时，应将换挡变速杆臵于（）位，读取油压值。
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自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。（）
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测量过程中不得转动万用表的转换开关，而必须退出后换挡。()此题为判断题(对，错)。
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移动用电设备使用过程中如需搬动移动用电设备，应停止工作，并断开电源开关或拔脱电源插头。此题为判断题(对，错)。
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换挡电磁阀执行 ECU 指令，通过控制作用在换挡阀上的油压使换挡阀（）,使变速器进行自动换挡
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用万用表测量电阻时，切记不可以（)，测前应将被测电路的电源断开，电路中有大电阻时，应先（)再测量。同时双手不能同时触及两表笔或电阻两端，避免并入（)。影响测量准确度。
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使用万用表时，先检查表笔是否完好，档位是否正确，如出现表笔损坏或断线，应先进行修复，达到使用绝缘要求后再操作。（）
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在动力换挡机械式自动变速器中，选择（)，并踩踏油门，由电控单元提取换挡意图、测量机器运行状态参数，按最佳换挡规律，通过换挡执行机构自动控制完成换挡过程。