在严寒地区，混凝土大坝坝体的应变计组的位置应()冰冻深度。纵缝附近的测点距离纵缝为()。
相似题目
-
对水闸进行定期检查时，一般在每年汛前、汛后、引水前后、严寒地区的冰冻期起始时进行，冰冻结束时无需进行。
-
严寒及寒冷地区，采用整体灌注混凝土墩台，其强度等级不应低于（）。
-
严寒地区，宜采用整体灌筑混凝土墩台，其混凝土强度等级不应低于（）。
-
严寒冰冻地区的桥梁，在冰层开始移动前，应将墩台、翼墙、堤坝周围及破冰棱上游（）的一部分冰层破开。
-
由于硅酸盐水泥的抗冻性较好，早期强度较小，故适用于严寒地区或遭受反复冰冻的工程。
-
严寒地区的台阶需考虑地基土冻涨因素，可用含水率低的沙石垫层换土至冰冻线以上。
-
在严寒地区，混凝土大坝坝体的应变计组的位置应（）冰冻深度。纵缝附近的测点距离纵缝为A、。
-
站务中心冬运防寒工作贯彻（）的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低
-
混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）。
-
在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段，应采用整体式混凝土衬砌，混凝土强度等级应适当提高。
-
以下品种水泥配制混凝土，在严寒地区露天条件或严寒地区处在水位升降范围时不得使用的有（）。
-
站务中心冬运防寒工作贯彻“预防为主，安全畅通”的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低。
-
混凝土坝应变观测是为了计算坝体实际应力。
-
站务中心冬运防寒工作贯彻“四不放过”的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低。
-
在寒冷及严寒地区隧道受冻害影响的地段，应适当提高衬砌混凝土强度等级，抗渗等级不应低于（）。
-
敷设在严寒地区的地下燃气铸铁管道，埋设深度必须在当地的冰冻线以下。当管道位于非冰冻地区时，一般埋设深度不小于1.2m。（ ）
-
在严寒地区处于水位升降范围内的混凝土，应优先选用的水泥是（）。
-
隧道使用混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）
-
密度继电器应装设在与被监测气室处于同一运行环境温度的位置。对于严寒地区的设备，其密度继电器应满足环境温度在-40℃～-25℃时准确度不低于级的要求（）
-
站务中心冬运防寒工作贯彻“四不放过”的原则，实行“高度集中、统一指挥”，坚持行车优先，重点确保行车安全，最大限度保障乘客出行人身安全，大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力，把恶劣天气对运营的影响降至最低。此题为判断题(对，错)。
-
密度继电器应装设在与被监测气室处于同一运行环境温度的位置。对于严寒地区的设备，其密度继电器应满足环境温度在-25℃至-40℃之间准确度不低于的要求（）
-
在严寒地区抢修混凝土路面宜选用的水泥品种为（）
-
根据《混凝土重力坝设计规范》（SL 319-2018）第6.3.10条规定，混凝土的容许应力应按照大坝混凝土强度极限强度除以相应的安全系数确定，坝体混凝土抗压安全系数，基本组合不应小于（），特殊组合（不含地震工况）不应小于（）；局部混凝土有抗拉要求的，抗拉安全系数不应小于
推荐题目
- 基金托管部门的总经理、副总经理离任的，基金托管银行应立即进行离任审查，并自离任之日起（）个工作日内将离任审计报告报送中国证监会及相关证监局。
- 酸碱灭火器内充入的灭火剂是工业（）和碳酸氢钠水溶液。
- 处方药与非处方药分类管理的指导思想是（）
- 卷柏散2功效与作用
- 下行方向的信道质量CQI可通过下面的（）物理信道传输上来。
- 照明配电箱抽查时，箱内中性导体（N）或保护接地导体（PE）汇流排上同一端子不应连接不同回路的N或PE，并抽查数量不应少于（），且不少于1台。
- 俄罗斯编有几大军区？海军有几大舰队？
- 在不计网络功率损耗的情况下，下图所示网络各段电路中（ ）。
- 女，30岁。妊娠35周，发现血压升高3周，今晨突然腹痛，呈持续性，阴道有少量流血，查体：P 112次/分，BP 150/98mmHg，子宫张力大，宫底前壁压痛明显，胎心100次/分，尿蛋白（）。该患者最容易发生的并发症是（）
- 在无OA签批的情况下，禁止高风险特种车（），分散性清洁、清扫、清障等特种车的商业车险，同时交强险收学费为0