发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm
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火花塞侧电极和中心电极的距离一般为1.2～1.5mm。
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火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。
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火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。
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火花塞电极间隙0.6～0.7mm。
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火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少？
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火花塞金属杆与中心电极之间用（）密封。中心电极用（）合金制成，具有良好的（）、（）和（）。中心电极与侧电极之间的间隙一般为（）mm。与高能点火系统配套的火花塞，其间隙可达（）mm。
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火花塞电极间隙一般为（）mm。
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清洗并调节火花塞应当将电极间隙调整到（）mm。
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一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为（）。
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花塞的电极间隙一般为（）mm.
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电子点火系中，火花塞电极间隙一般为（）
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长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。
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发动机火花塞的电极间隙一般为（）mm。
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燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。（）
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火花塞的电极间隙一般为（）
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火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。
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火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7～1.0mm。
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火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。
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传统点火系中，一般火花塞电极间隙为 1.0 ～ 1.2mm 。（ ）
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桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7—0.8mm。（）此题为判断题(对，错)。
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一般来说，高能点火系统采用的火花塞中心电机与测电极之间的间隙为（）
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火花塞的电极间隙通常在0.9～1.1mm左右（）
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火花塞的电极间隙通常在0.7～1.1mm左右（）
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甲说火花塞电极间隙一般为1.0-1.1mm.乙说单独点火的系统中，点火线圈输出端与火花塞接线端有3-4mm的间隙，他们那个说的对（）
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