紧急复位的方法（）
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加油车紧急熄火装置应具有自动复位功能。
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CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
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紧急切断阀切断后必须联系厂家技术人员来复位。
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BV阀紧急关断后，再次打开必须在中控室复位后然后现场进行紧急关断复位才能打开。
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由紧急停止开关触发安全链时，只能手动复位。
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CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
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CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
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紧急停止开关应为自动复位的红色开关.（)
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紧急解锁装置复位状态为横置。
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CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
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紧急解锁手柄复位后，门的开关回到（）。
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CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的功能是复位制动。
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按压紧急制动复位开关（UBRS），故障显示灯的（）灯熄灭。
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电动葫芦的按钮控制盘上紧急开关应是自动复位的。
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CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。
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行车值班员将紧急站控钥匙复位，紧急站控灯（）
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有电实验-紧急制动试验，（1）将驾驶室车门处的紧急制动按钮（UBS）拉出后再推回（复位）。（2）由双针压力表确认BC压力（黑色针）上升。（3）确认紧急制动表示灯亮灯。（4）将制动手柄置于“快速”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”（）
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紧急停止开关的按钮的颜色应为红色，并采用凸起手动复位形式
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紧急切断系统应可自动复位。（)
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缓解紧急制动时需要先将手柄打在制动位，然后再按下紧急制动复位按钮REBPB，缓解紧急制动（）
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营业场所紧急报警装置被触发后应处于（）状态，复位应采用人工操作方式，复位钥匙应由安全员负责管理，不得长期留置在紧急报警装置锁孔内
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当自动售检票（AFC）的闸机进行紧急释放后，通过再次按压“紧急释放”按钮，实现复位功能（）
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CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
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CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。（)
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