车钩的（），钩锁销提到最高位置，钩锁铁被提到钩头顶点，此时钩舌以钩舌锁为转轴向外完全转开。

钩锁铁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置称为（）位置。

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按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（）。

A . 上作用式 B . 2号车钩 C . 下作用式 D . 13号车钩 E . 7号车钩

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临修检查时在闭锁位置，车钩闭锁显示孔须完全可见。使用“钩锁托具”向上托起钩锁，并使钩锁腿贴靠后壁，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）。

A . 6～14.5mm B . 6.5～14.5mm C . 6.5～15.5mm D . 6～15.5mm

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15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（）。

A . 10mm B . 12mm C . 15mm D . 18mm

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对车钩进行检查，在闭锁位置时向上托起钩锁铁，其活动量为（）。

A . A、3-8mm B . B、3-12mm C . C、8-12mm D . D、10-14mm

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车钩组装后，13A型下作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。

A . llmm B . 13mm C . 20mm D . 22mm

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13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：（）。

A . 3～11mm B . 3～12mm C . 3～13mm D . 2～10mm

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临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。

A . 6.5～14.5mm B . 3～11mm C . 3～22mm D . 6.5～14mm

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车钩钩舌与钩锁铁侧隙为（）。

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车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端，钩舌尾部受钩锁铁阻挡，钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是（）。

A . 开锁位 B . 闭锁位 C . 全开位 D . 防跳位

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车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。

A . 分解 B . 连挂 C . 分离 D . 连接

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车钩组装后，13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A . 2mm B . 3mm C . 4mm D . 5mm

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开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：13A型、13B型车钩全开位不大于（）mm。

A . 219 B . 245 C . 248 D . 250

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开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。

A . 219 B . 245 C . 248 D . 250

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钩锁铁被提起，钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置称（）。

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13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。

A . 正确 B . 错误

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临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：下作用车钩（）。

A . 6.5～14.5mm B . 3～11mm C . 3～22mm D . 6.5～14mm

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车钩由（）钩锁铁、钩锁销组成。

A . 钩舌推铁 B . 钩舌 C . 钩舌销 D . 钩体